Budapesti Műszaki Egyetem - rektori tanácsülések, 1986-1987
1987. június 15., 8. rektori tanácsülés
cJye lembe véve meghatározták a lengéskényelem és kerék-talaj kapcsolat szempontjából optimális lengéscsillapitó karakterisztikát. Ezt figyelembevéve legyártották a lengéscsillapítókat és elvégezték a szükséges vizsgálatot. Villamos motorvonat hajtásdinamikai vizsgálata /lm/ Megbizó: GANZ MÁVAG A kutatómunka több olyan eredményre vezetett, amely az aszinkron vontatómotorral felszerelt jármüvek kardánhajtásos kialakításának dinamikus folyamatait leírhatóvá, ezen keresztül pedig a közepes, vagy gyenge minőségű vasúti pályán közlekedő villamos motorvonatok hajtásrendszerét megbizhatóan méretezhetővé teszi. A kardánhajtásban fellépő axiális erők meghatározása a villamos motor csapágyazásának méretezéséhez szolgáltatott terhelésadatokat. A nyert eredmények közül a súrlódásos erőkapcsolat kezelésére kidolgozott eljárás a legjelentősebb. Ez a kardántengelyben fellépő axiális erők meghatározhatóságán kivül a vasúti jármű felfüggesztő-rendszereknél, ill. az ütköző- és vonókészülék karakterisztikáknál is felhasználható. Vontatójármüvek gépi berendezésének terhelésállapot vizsgálata /lm/ Megbizó: MÁV Vezérigazgatósága A kutatómunka eredményeként áttekintést kaptak a V43 sor. villamos mozdonyok üzemi terhelési viszonyairól, a mozdony kihasználtságáról és a fellépő üzemállapotok gyakoriságáról. A kapott statisztikai jellemzők alapján módszereket dolgoztak ki a jármümeghibásodások okának behatárolására és információt adnak a vontatójárműpark üzemi viszonyainak megítéléséhez. Közlekedéstechnikai és Szervezési Intézet Tervezési módszertan helytakarékos és automatizált tárolási rendszerekhez /lm/ Megbizó: Anyagmozgatási és Csomagolási Intézet A módszertan a gyakorlati tervezésben leggyakrabban előforduló - tárolóládás és rakodólapos egységrakományok tárolására alkalmas - statikus /soros, állványos magasraktári és nem magasraktári/ és dinamikus /eltolható, utántöltő és körforgó állványos/ tárolási technológiák tervezésére használható. A tervezési folyamatot - a rendszertechnikai elveknek megfelelően - az elotervezési és a részletes tervkészitési fázisokra bontották. A kutatás eredménye egy olyan egységes, folyamatmodulokra alapozott, a gyakorlati tervezésben is könnyen kezelhető raktártervezési módszertan, amely a későbbiekben továbbfejleszthető professzionális személyi számitógépre orientált programrendszerré. A módszertan alapulvételével az Intézet - újabb kutatási megbizás alapján - már megkezdte a számitógépes tervezőrendszer kidolgozását a helytakarékos darabáru raktári rendszerek tervezéséhez. 65
