Budapesti Műszaki Egyetem - rektori tanácsülések, 1983-1984

1983. február 14., 5. rektori tanácsülés

\oO ÉVES KJDAPESTI MŰSZAKI EGYETEM MŰVELŐDÉSI MINISZTÉRIUM Alkalmazott Biofizikai Laboratórium 1782-1982 LÉZERES KUPONFUTÁSMÉRŐ Légi jármüveken keletkező rezgések, azon kivül, hogy az utasoknak és a személyzetnek kényelmetlenséget okoznak, károsak is,mert az anyag kifáradását okozhatják, és igy törések jöhetnek létre. A helikoptereken keletkező, kis­­fiek.venciáju rezgések általában a főrotor kiegyenlitet­­lenségéből származnak, s ennek egyik megjelenési formája a forgó szárnylapátok nem egy nyomvonalon való futása, azaz a forgó szárnylapátok nem "kuponfutnak". A bemutatott berendezés a közel hangsebességgel mozgó he­likopter lapátvégek futási magasságai között lévő elté­réseket, néhány milliméternyi pontossággal,érintésmente­sen határozza meg. A diffúzán szóró lapátvégekre alulról egy keskeny, mono­kromatikus lézernyalábot irányítunk és a rotor forgása szerint a lapátvégeken periodikusan megjelenő felvillaná­sokat egy TV-kamerával detektáljuk. Az egyes lapátokhoz tartozó felvillanásokat digitális processzor azonosítja és azok függőleges koordinátáit egy monitoron kijelzi.A helikopter elkerülhetetlen rezgései és a rotor precesszá­­lása lényegesen оsökkentenék a mérés reprodukálhatóságát s ezért a processzor a lapátvégek relativ futási magas­ságainak több forgási periódusára átlagolt értéket is meghatározza. Felvilágosítás: Dr.BHagy Péter 664- 011/19-10

Next

/
Oldalképek
Tartalom