Budapesti Műszaki Egyetem - rektori tanácsülések, 1980-1981
1981. május 11., 7. rektori tanácsülés
2 Évente több alkalommal felvetettük és kértük, hogy a Minisztérium engedélyezze a beruházás folytatását, mert meggyőződésünk szerint a többi budapesti felsőoktatási intézmény helyhiánya folytán előbb-utőbb szükségessé válik az egyetemek épület állományának gyors növelése. A Mar:: Károly Közgazdaságtudományi Egyetemen kialakult válsághelyzet következtében az oktatási miniszter 1978. szept. 8-i 53.482/1978. XII. számú levelében hozzájárult az épület beruházásának folytatásához azzal, hogy ebben kell elhelyeznünk a Kinizsi utcából kikerülő összes tanszéket. A beruházás folytatásának engedélye birtokában korszerűsíteni kellett a tervdokumentációt, amit a Középülettervező Vállalatnál megrendeltünk. A korszerüsités során a statikai ellenőrzésben részt vevő Szilárdságtan és Tartószerkezeti Tanszékünk állapította meg, hogy a KÖZTI az eredeti tervdokumentációban az alapozási terheléseket nem megfelelően számolta, és az 1972-ben készült alapokat meg kellett erősíteni. Ez a munka közel egy évvel hátráltatta a kivitelezést, és mintegy 4 millió Ft-os költséggel járt, amelyből a KÖZTI a tervezésből adódó károkozás 2.5 millió Ft-os költségét megtérítette. A tervek átdolgozása alkalmával a Művelődési Minisztérium utasításának és engedélyének megfelelően az épületben a Közlekedésmérnöki Kar tanszékeinek elhelyezését terveztük, továbbá 4 szinten közösségi oktatási helyiségeket, és változatlanul meghagytuk az MTA 1 1/2 szintjét. Ezzel a módosított tervdokumentációval 1980-ban sikerült megkezdenünk a magasépitési munkát, és a Középületépitő Vállalat 1982. év végéig vállalta az épület átadását. Meg kell állapitanunk azt, hogy a kivitelezés rendkívül vontatottan indult meg, az építkezést kiszolgáló toronydaru
