Budapesti Műszaki Egyetem - rektori tanácsülések, 1979-1980

1979. szeptember 3., 1. rektori tanácsülés

11

л vizsgalatokból me .'állapíthatjuk, hogy leél; párhuzamos rendszer van, amellyel a matematika-fizika felkészültség jól mérhető. Gélszerű lenne esetleg erre a célra csak az egyiket megtartani és a másik rendszerrel /pl. középiskolai szereplés/ más, - a mérnök számára fontos - ismeretekre, képességekre kérdezni rá.

6. A Közlekedésmérnöki Karon folyó Hajózási üzemmérnök képzésre 114 fő jelentkezett /36 ryj fizikai/. A felvételi vizsgán 65-en feleltek meg, akik közül 57 fő került felvételre.

7. Az esti-levelező tagozaton felvételi vizsgán megjelenteket az alábbi táblázat mutatja:

9. táblázat

Kar

Felvételi vizsgán megjelent

Pont

határ

Megfelelt

Felvételt

nyer t

Legalább 15 ponto szerzett

Épitőmérnöki

113

4

11

38

31

8

Gépészmérnöki

193

10

63

62

11

Épi t észmérnöki

52

10

11

11

:• 2

Vegyészmérnöki

36

10

12

12

2

Villamosmérnöki

144

11

68

. 52

15

Közlekedésmérnöki 103

10

25

25

2

Összesen:

636 '

217

193

40

Jól látható /9. táblázat/ a pályázók gyenge felkészültsége. Az egyes karokon megállapított ponthatár rendkívül alacsony. A jól megfeleltek száma elenyésző. Kérdésként vetődik fel, hogy van-e értelme minden évben rendkívül gyenge hallgatósággal beiind.itani az oktatást,vagy a jól megfeleltek öszszegyüjtése után az egyes karok bizonyos időszakonként indítsanak képzést.