Budapesti Műszaki Egyetem - Egyetemi Értesítő, 1984

1984 / 11. szám

1 2 TUDOMÁNYOS TEVÉKENYSÉG, KUTATÓMUNKA Projekt együttműködés keretében közös kutatási munkába kezdett az Institut für Luft und Raumfahrt der Rheinisch Westfälischen Technischen Hochschule Aachen és a BME Járműgépészeti Intézete. Az együttműködés témája: mezőgazdasági repülőgépek szóráskép eloszlásának javítása, tervezett időtartama 2 év. Az együttműködést a DFG 1984. januárjában, az MTA 1984. május 7-én jóváhagyta. A kutatás főként a repülőgép körüli örvénytér számítógépes, szélcsatorna és repülési kísérleteire irányul, hogy meghatározza a szóróberendezések és a szóráskép optimális paramétereit. A munkában a két intézet felszerelésein és mintegy 4-4 fő kutatóján kivül résztvesz a MÉM Repülőgépes Szolgálata is a szükséges repülési kísérletek biztosításával. A koordinációt a Járműgépészeti Intézet végzi. A projekt vezetőj

e: Dr.Steiger István egyetemi docens. Figyelemreméltó eredményt hozott az egyetemi repülőklubban folyó fejlesztőmunka. A műszaki mechanika tanszékkel közösen, állami megbízás keretében, az ultrakönnyű repülés területén végzett kutatások egyik szakasza sikeresen zárult: elkészült a HYDRODEN típusú hidroplán motoros sárkányrepülőgép. A kísérleti repülések 1984. május 30-án Agárdon, június 2-án és 3-án Boglárlellén történtek. Kiderült, hogy a hidroplán startolási és leszállási tulajdonságai kedvezőbbek, mint a földi motoros sárkányoké és az úszótalp a repülési tulajdonságokat lényegesen nem rontja.