M. József Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Mérnöki és Építészmérnöki Kar tanácsülési jegyzőkönyvei, 1946-50

1947. december 2. (161-166)

ról 1941-ben /mérnöki rangban/ lemondott, közvetlenül ezután a álagyar Vasúti Forgalmi Rt. szolgálatába lépett főmérnöki minőség­ben. Először beosztott minőségben,később mint h. osztályvezető különféle közlekedési vállalatok /közúti vasutak: Debreceni Helyi Vasút, Nagyváradi Városi Vasút, helyi autóbuszüzemek* Városközi Autőszállitási Vállalat /Kolozsvár/ Is D.H.V. távolsági autóbusz­üzemek, D.H.V.autóbuszüzeme, V.ff.V. Magyar Vasúti Forgalmi Ft.au­tóbuszüzeme,melynek megszervezése nagyrészt az ő feladata volt, távolsági vasút: Debrecen-Hyirbátori Helyiérdekű Vasút, forgalmi és részben m szaki ügyeinek vezetője volt,ill.most is ezt a sze­redet tölti be. Résztvett három városépítési tervpályázaton /Arpád-hid budai hídfőjének környéke, 'rpád-hid margitszigeti leiaréja, belső Ferencváros/,melyek közül az Arpád-hid maggitszi- geti lejárójára vonatkozó tervét,megvették. 1933-ban megnyerte a Magyar Mérnök és ípitész Egylet éberling-diját /bronzérem, téma: Gödöllő városrendezési terveinek előkészítése/, 1940-ben megnyerte a Vasúti és Hajózási Club pályázatát a magyar maganvasutakrol Írott pályamunkájával. * v , Különböző folyóiratokban / Magyar Mérnök-és Gpi- tész Egylet Közlönye, Városi Szemle, -magyar Vasút ás Közlekedés, Vsuti es Közlekedési Közlöny, Techníkaf Verkekrstechnik, Gépjármű- közlöny, Magyar Technika stu. kb. 40 kísebb-nagyobb cikke jelent meg. A Műegyetemen a már említett működésén kívül, rövid ideig a városépitástauí tanszéken volt kisegítő tanársegéd, maid 1939 szeptember 1. óta a közlekedési ás vasutápitéstani'tanszék mellett tanársegédi minőségben működik, /dr.Jáky József, dr.Iiemes- dy József, maid dr. Vásárhelyi Boldizsár professzor mellett /.Mun­kaköre úgyszólván kizárólag a közlekedési szemináriummal kapcsolatos teendők ellátása. Ezid^szeriat u.ot£ félnapos demonstrátor. 1945 óta a Magyar llami Közlekedési Tanint izet Közúti Vasúti Tisztképző Tanfolyamán az Ut-és Vasutopitéstan c. tárgy /heti 3 óra/, 1945 óta ezenkívül a Városi Közlékedésügy c. tárgy / heti 3 óra/ kinevezett rendes taáása. Kar a javaslatot elfogadja. 13. Esetleges indítványok. a/ Félévi kollokviumi beosztást csak a záródó tantárgyakra készítsen a dékán és pedig január hó 3. felében, hogy a nallgatóknak a készülésre ideiuk legyen. b/ A Kar kéri a dékánt, kéresse meg a Gazdasá­gi Hivatalt, hogy az épület jelenlegi főbejáratához vezető uta­kat, amelyen: kis esőzés után is nagyon sárosak, hozza rendbe. c/ A Kar kéri a dékánt, keresse meg a Gazdasá­gi Hivatalt, hogy az I. éves építész és a III.éves mérnöki rajz­termeket szerelje fel és hozza"használható állapotba. 5.

Next

/
Oldalképek
Tartalom