A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1976-1977
Tudományos és szakirodalmi tevékenység 1976-ban
Disszertáció GÁSPÁR ZS.: Rugalmas rúdszerkezetek nagy elmozdulásának vizsgálata. Bp. 1976. 120 p. Szakelőadás KALISZKY S.: Feltételes kapcsolatokat tartalmazó szerkezetek. (Luelai Műszaki Egyetem, Luela /Svédország/, 1976.) KALISZKY S.: Feltételes kapcsolatokat tartalmazó szerkezetek. (Moszkva, 1976.) KALISZKY S.: Lökésszerű teherrel terhelt viszko-plasztikus szerkezetek. (Stockholmi Műszaki Egyetem, Stockholm, 1976.) KALISZKY S.: Panelvázas épületek számítása a szerkezet és a talaj kölcsönhatásának figyelembevételével. (Göteborgi Műszaki Egyetem, Göteborg, 1976.) Szalatkay, I.-SCHARLE, P.: Dynamic response of reinforced earth structures. (Euromech 83 Colloquium, MTA, Mátrafüred, 1976.) Kutatómunka Mély aknák kőzetr.yomásmentes szakmai beton falazatának méretezése az acéltartószerkezetek által a falazatra háruló statikus és dinamikus igénybevételek figyelembevételével A kutatás keretében nagymennyiségű numerikus vizsgálat alapján olyan tervezési segédlet készült, mely lehetővé teszi az aknák kereszttartóinak, a bekötó'csavarok környezetének, az aknafalaknak és a beton alapzatnak az eddigieknél pontosabb, gazdaságosabb és műszakilag tökéletesebb méretezését. Az eljárás figyelembe veszi az anyag rugabnas-viszkoplasztikus tulajdonságait. Megbízó: Bányászati Kutató Intézet A véges elemek módszerének alkalmazása a duzzasztógátak statikai számításánál Algoritmus és programok készültek a duzzasztógátak pilléreinek és az utófenéklemezének statikai számítására. Az első programmal a gát csapján átadódó koncentrált erő okozta feszültségtorlódások vizsgálhatók. A második programmal a lemez és a talaj együttdolgozása számítható. A programokat felhasználják a csehszlovák—magyar kooperációban épülő dunai vízlépcső tervezésénél. Megbízó: Országos Vízügyi Hivatal Többrétegű aszfaltos pályaszerkezetek vizsgálatának néhány kérdése A burkolat és az altalaj tengelyszimmetrikusan terhelt réteges félteret alkot. A véges elemek módszerének felhasználásával program készült, mellyel meghatározhatók a pályaszerkezetek rugalmassági modulusai, fáradási szilárdságai. E pontosabb vizsgálat használható a nagy tömegben épülő szüárd burkolatú utak és repülőtéri felszállópálya tervezésénél. Megbízó: Közlekedési-és Postaügyi Minisztérium Az aláfejtett fedőösszlet mozgásmezejének vizsgálata A kutatás célja a bányabeli fejtés által okozott mechanikai állapotváltozás vizsgálata, majd a lépcsőzetes omlás hatásának nyomon követése. A közeg modellje a sík alakváltozási állapotú, nem lineárisan rugalmas véges elemekből áll. Törési feltételül a Mohr-féle feltétel szakaszonként lineáris változata szolgált Megbízó: Bányászati Kutató Intézet 158
