A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1975-1976
Tudományos és szakirodalmi tevékenység 1975-ben
Szakcikk KIS A.: Tűzrendészet és tűzvédelmi oktatás a Budapesti Műszaki Egyetemen. II. és III. rész. = Felsőoktatási Munkavédelmi Közlemények, 1975. 1.35-50. p. és 3. 67-85. p. KISS L.néijjsrrJ Szárítási kézikönyv. Főszerk.: Imre L. Bp. Műszaki K. 1974. 1122 p. = Magyar Kémiai Folyóirat, 81. 1975. 2. 93. p. MAGYAR, J.-Michelberger, P.: Einige Probleme der Modellgestalltung in der Konstrukteur-Arbeit. = Periodica Polytechnica. Ser.Transport, 3. 1975.2. 129-143. p. MOLNÁR L.: Radiális terhelésű mélyhomyú golyós- és hengergörgős csapágy teihelésel- oszlása meghatározásának továbbfejlesztése. = Gép, 27. 1975. 8. 285-290. p. MOLNÁR L.—KIRÁLY CS.: Számítógépes eljárás térbeli rácsos szerkezetek és rácsszerkezettel modellezhető szerkezeti elemek számítására. = Gép, 27. 1975. 8. 301-309. p. MOLNÁR L — KIRÁLY CS.—BERCSEI T.: Számítógépes eljárás síkbeli rácsos szerkezetek számítására. = Műszaki Tájékoztató, 13. 1975.2. 15-25. p. Szakelőadás KOZMA, M.: Die ohne Schmierung durchgeführten Untersuchungen über Reibungseigenschaften von Thermoplasten. (XVI. VEDECKA Konference, Brno, 1975.) Kutatómunka Á műanyagok vizsgálata A műanyag szerkezeti elemek méretezési elveinek kidolgozását a NIM tárca szinten támogatott kutatás keretében végeztük. Vizsgáltuk a műanyag csavarok viselkedését különböző terhelési feltételek mellett. Elemeztük a műanyag perselyek deformációs viselkedését analitikai modellen és kísérleti mérésekkel. Összefoglaltuk a műanyag fogaskerekek méretezési módszereit. A műanyagok tartós folyási és feszültségrelaxációs viselkedését saját készítésű vizsgálóberendezéseinken vizsgáltuk. Uj típusú Metamid anyagokkal végeztünk kopási és siklócsapágy határterhelési vizsgálatokat a Polymer Műanyag KTSz felkérésére Műanyag betétek kopási és súrlódási tulajdonságait vizsgáltuk a MÉLYÉPTERV megbízására. Különleges profilú fogaskerekek kutatása A fogaskerekek területén végzett kutató munkák elsősorban a nagyteherbírású, ortogonális kitérőtengelyű hajtópárok fogazáselméleti vizsgálatára és a körívprofilú hengeres kerekek fogdeformációinak meghatározására terjedt ki. A fogazáselméleti vizsgálatok során a klasszikus vonalfelületű toroid hajtások egységes származta- tási rendszere, alámetszési kritériumai és az érintkezési karakterisztikák meghatározására szolgáló programrendszerek kerültek kidolgozásra. 190
