A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1973-1974

Nyugállományba vonultak

NYUGÁLLOMÁNYBA VONULTAK Boros Jánosné dr. Osvald Margit oki. vegyész, tudományos munkatárs. Fő szakmai területe a termikus analízisek, különösen a derivatográfia alkalmazása a cement- és betonkutatásban. Számos cikke és előadása reprezentálja kutatói eredményeit. Dr. Brodszky Dezső egyetemi tanár, a műszaki tudományok kandidátusa Buda­pesten, 1910-ben született. Gépészmérnöki oklevelét 1932-ben szerezte a budapesti Műegyetemen. 1933-tól 1951-ig a Ganz Vagon- és Gépgyárban dolgozott motor­szerkesztő mérnöki, főmérnöki minőségben, majd a kutatási csoport vezetőjeként. Mint fiatal mérnök résztvett valamennyi Ganz-Jendrassik Diesel-motor szerkesztési és kísérleti munkáiban. Rövidesen Jendrassik György közvetlen munkatársa lett és résztvett az akkor még úttörőnek számító gázturbinák tervezési és kísérleti munkái­ban. A felszabadulást követő években legjelentősebb munkái közé tartozott a Ganz- Jendrassik Motorok turbófeltöltésének megoldása, mely nagyban hozzájárult a Ganz motorvonatok külföldi sikeréhez. Már 1949-től kezdve mint meghívott előadó a Repülőmotorok és Gázturbinák című tárgyat adta elő, majd 1951 közepén tanszékvezető intézeti tanári kinevezést kapott. 1957-ig a Hadmérnöki Kar Repülőgép Hajtóművek Tanszékét vezette. Itt végzett eredményes munkáját Repülőgéphajtóművek I. és II. című tankönyvei bizonyítják, de ezeken kívül több, mint tíz egyetemi és szakmérnöki jegyzete jelent meg. 1957 óta a Gépészmérnöki Karon a Gázturbinák Tanszéket, majd a Gőzgépek és Hűtő­gépek Tanszékkel történt összevonás során 1959-ben kialakított- Kalorikus Gépek Tanszéket vezette. 1956-ban Szocialista Munkáért Érdemérem kitüntetésben részesült, majd szakmai és tudományos munkásságának elismeréséül 1959-ben elnyerte a műszaki tudomá­nyok kandidátusa tudományos fokozatot. 1973-ban az Oktatásügy Kiváló Dolgozó­ja lett. Tudományos tevékenysége elsősorban a Diesel-motorok és gázturbinák területére irányult. Elsőként vezette be a turbófeltöltők önjárásos vizsgálati módszerét, amelyet azóta világszerte alkalmaznak. Ilyen tárgykörű Feltöltött Diesel-motorok című könyve, amelynek két kiadása nemcsak hazai, hanem külföldi szakmai körökben is elismerést aratott. Számos szakirodalmi közleménye mellett jelentős munkát vállalt a Pattantyús Gépészeti Kézikönyv szerzői és lektori munkájában, valamint a Műszaki Lexikon szerkesztésében. A hazai tudományos közéletben hosszú éveken át tevékenykedett mind a Gépipari Tudományos Egyesületben, mind a Magyar Tudományos Akadémia különböző bi­zottságainak munkájában. Nyugdíjba vonulása ezt a tevékenységét nem szakította meg. A Műszaki Egyetemen kifejtett, több mint két évtizedes munkásságának hasz­nát és eredményeit nemcsak hallgatói, hanem munkatársai is élvezik. 45

Next

/
Oldalképek
Tartalom