A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1973-1974
Nyugállományba vonultak
NYUGÁLLOMÁNYBA VONULTAK Boros Jánosné dr. Osvald Margit oki. vegyész, tudományos munkatárs. Fő szakmai területe a termikus analízisek, különösen a derivatográfia alkalmazása a cement- és betonkutatásban. Számos cikke és előadása reprezentálja kutatói eredményeit. Dr. Brodszky Dezső egyetemi tanár, a műszaki tudományok kandidátusa Budapesten, 1910-ben született. Gépészmérnöki oklevelét 1932-ben szerezte a budapesti Műegyetemen. 1933-tól 1951-ig a Ganz Vagon- és Gépgyárban dolgozott motorszerkesztő mérnöki, főmérnöki minőségben, majd a kutatási csoport vezetőjeként. Mint fiatal mérnök résztvett valamennyi Ganz-Jendrassik Diesel-motor szerkesztési és kísérleti munkáiban. Rövidesen Jendrassik György közvetlen munkatársa lett és résztvett az akkor még úttörőnek számító gázturbinák tervezési és kísérleti munkáiban. A felszabadulást követő években legjelentősebb munkái közé tartozott a Ganz- Jendrassik Motorok turbófeltöltésének megoldása, mely nagyban hozzájárult a Ganz motorvonatok külföldi sikeréhez. Már 1949-től kezdve mint meghívott előadó a Repülőmotorok és Gázturbinák című tárgyat adta elő, majd 1951 közepén tanszékvezető intézeti tanári kinevezést kapott. 1957-ig a Hadmérnöki Kar Repülőgép Hajtóművek Tanszékét vezette. Itt végzett eredményes munkáját Repülőgéphajtóművek I. és II. című tankönyvei bizonyítják, de ezeken kívül több, mint tíz egyetemi és szakmérnöki jegyzete jelent meg. 1957 óta a Gépészmérnöki Karon a Gázturbinák Tanszéket, majd a Gőzgépek és Hűtőgépek Tanszékkel történt összevonás során 1959-ben kialakított- Kalorikus Gépek Tanszéket vezette. 1956-ban Szocialista Munkáért Érdemérem kitüntetésben részesült, majd szakmai és tudományos munkásságának elismeréséül 1959-ben elnyerte a műszaki tudományok kandidátusa tudományos fokozatot. 1973-ban az Oktatásügy Kiváló Dolgozója lett. Tudományos tevékenysége elsősorban a Diesel-motorok és gázturbinák területére irányult. Elsőként vezette be a turbófeltöltők önjárásos vizsgálati módszerét, amelyet azóta világszerte alkalmaznak. Ilyen tárgykörű Feltöltött Diesel-motorok című könyve, amelynek két kiadása nemcsak hazai, hanem külföldi szakmai körökben is elismerést aratott. Számos szakirodalmi közleménye mellett jelentős munkát vállalt a Pattantyús Gépészeti Kézikönyv szerzői és lektori munkájában, valamint a Műszaki Lexikon szerkesztésében. A hazai tudományos közéletben hosszú éveken át tevékenykedett mind a Gépipari Tudományos Egyesületben, mind a Magyar Tudományos Akadémia különböző bizottságainak munkájában. Nyugdíjba vonulása ezt a tevékenységét nem szakította meg. A Műszaki Egyetemen kifejtett, több mint két évtizedes munkásságának hasznát és eredményeit nemcsak hallgatói, hanem munkatársai is élvezik. 45