A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1967-1968
Tudományos, kutatási és művészeti munkásság, publikációk
£KME Tud. Közi. Bp. 13. 1967. 5. sz. 63—74. — Besonderheiten im Bau der Bu- dapester Untergrundbahn. = őst. Ing. Z. Wien. 4/1967. 136—142. — Einfluss der Sohlflächenform auf die Tragfähigkeit und Setzung der Streifenfundamenten. = VDI Zeitschrift. 3/1967. 339—344. — Teoretyczne i prakticzne okres- lenie wymiarow poduszeh piaskowich. = 4. Ogolnopolska Konferencija Mecha- niki Gruntov i Fundamentowania. Wroclaw. 1967. 87—95. Marczal László—Timár András: Elégséges-e az elégséges. = Ped. Közi. Bp. 1967. 1. sz...............p. V arga László: Folyós homokban létesítendő csatornák talajmechanikai problémái. = Mélyépítéstud. Szle. Bp. 1967. 303—306. — Rugalmas ágyazáson alapuló számításaink megbízhatósága. = ÉKME Tud. Közi. Bp. 13. 1967. 5. sz. 75-109. Előadások Kezdi Árpád: Bodenmechanische Probleme bei Tagebauten. (KGST. Freiberg 1967.) — Földmunkák gépesítése. (Földm. Gépesítése Konf. Bp. 1967.) Petrasovits Géza: Vibrálás hatása a cölöpök teherbírására. (BME. Bp. 1967.) Széchy Károly: A talajcsere méreteinek elméleti és gyakorlati meghatározása. (BME. Bp. 1967.) — Versuche mit vibrierten Stahlrohre. (CVUT. Prága, 1967.) Kutatómunka Alapozások teherbírásának pontosabb elméleti és kísérleti meghatározása. A feszültségoptikai modellkísérletek tekintetében áttértünk a pontosabb kiértékelést lehetővé tevő 6 cm széles alaptest modellek alatti feszültségállapotok vizsgálatára. Az eddigi kiértékelésből már megállapítható, hogy így a talpfeszültség eloszlására is pontosabb eredmények várhatók. Megállapítást nyert, hogy az alaptest alsó síkjának alakja erre hatással van. Iszap talajon azt vizsgáltuk, hogy az alaptest alatti talajréteg összenyomódása a törési állapot bekövetkezésekor hogyan változik. A kísérleteket színezett talajmintákkal végeztük és megállapítható volt, hogy a legnagyobb fajlagos összenyomódás nem az alaptest síkjában, hanem az alatt, kb. a szélességnek megfelelő mélységben következik be. Ez az alaptest alatti talaj törési mechanizmusának pontosabb felderítésére is támpontot nyújt. Földet támasztó szerkezetek stabilitásvizsgálata. Meghatároztuk a modellkísérletek szemcsés anyagának, az egészségügyi okokból beszerzett műkorundnak a talajfizikai tulajdonságait. Vizsgálat alá került a nyírószilárdság, a kritikus tömörség a normálfeszültség függvényében, továbbá a nyírási alakváltozás jellegzetességei. Ezzel az anyaggal földnyomási modellkísérlet is készült. A műkorundnak az egészségre ártalmatlan volta mellett még az a nagy előnye, hogy a kísérletekben bekövetkező elmozdulások sokkal élesebben jelentkeznek. Folytatódtak az elméleti vizsgálatok is és kidolgozásra került a véges méretekkel bíró támfalszárnyra ható összetett földnyomás meghatározási módszere, továbbá az állékonyság vizsgálatára új eljárások. Ezek végleges lerögzítése előtt kísérleti ellenőrzésre van szükség. E témához kapcsolódott a Típustervező Intézet részére végzett ipari kutatás: Típus támfalakra ható földnyomás szorzóinak számítása. Feszültségállapot és alakváltozás szemcsés közegben. Vizsgáltuk a szemcsés közegek törési mechanizmusát, a szemcséknek és kötőanyaguknak szilárdsága alapján. Meghatároztuk az egyes mechanizmusok bekövetkezésének feltételeit. A kapott eredmények gyakorlatilag alkalmazhatók stabilizált talajok szilárdsági vizsgálataiban. Folytattuk a szemcsés közegek egyes fázisainak relatív elmozdulásaival kapcsolatos laboratóriumi vizsgálatokat és meghatároztuk a légáteresztőképesség értékeit a talaj telítettségének függvényében. Külön gondot fordítottunk a telítettségnek a lég- és vízáteresztőképességgel kapcsolatos küszöbértékeire. Feszültségek és alakváltozás burkolatban és altalajban: Burkolatméretezési módszereknek stabilizált utakra való alkalmazásával foglalkoztunk és kidolgoztuk a hazai körülmények között leginkább megbízhatónak látszó gyakorlati eljárásokat. 92
