A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1967-1968

Tudományos, kutatási és művészeti munkásság, publikációk

1967. 166 p. — — A vállalatvezetési döntések gazdaságmatematikai megalapozá­sának kérdései. (Jegyzetrész a Vállalatgazdaságtan c. tárgyhoz.) Bp. 1967. 28 p. Dusza János—Magyar István: Statisztikai példatár. Bp. Tankönyvkiadó, 1967. 143 p. Szakdolgozatok Kádas Kálmán: Transport problem and game theory. = Institut für Höhere Studien und Wissenschaftliche Forschung. Wien, 1967. 8 p.-----Speciális ope­r ációkutatási problémák a közlekedésben. = MTESZ Operációkutatás Aktuális Problémái. Bp. 1967. 4. sz. 39 p.-----A magyar közlekedési statisztika informá­c iórendszerének fejlődése. A magyar hivatalos statisztika történetéből. (Gyűjte­mény.) Bp. M. Közg. Társaság Stat. Szakoszt. 1967. 301—311.-----A közlekedés­fejlesztés hatékonysága és az új gazdaságirányítási módszerek. = ÉKME Tud. Közi. Bp. 13. 1967. 3—4. sz. 215—219.-----Makroökonomische mathematische M odelle für die perspektivische Planung der Verkehrsleistungen. = Sbornik Vysokej Skoly Dopravnej v Ziline. Zilina, 6/1967. 45—52 p. Keresztúri Sándor: Az építőipar és a gazdasági mechanizmus reformja. = Népszabadság. Bp. 1967. III. 22.-----Versenylehetőségek és monopolhelyzet az é pítőiparban. = Építésügyi Szle. Bp. 1967. 9. sz. Előadások Kádas Kálmán: Matematikai módszerek a közlekedés vezetésében. (KPM. Bp. 1967.)-----A közúti közlekedés szerepe a nemzeti jövedelem növelésében. ( UKI. Bp. 1967.)-----A közlekedés fejlődésének társadalmi-gazdasági problé­mái. (BM. Bp. 1967.)------A magyar közlekedési statisztika információrend­szerének fejlődése. (MKT. Gödöllő, 1967.)-----Műszaki-gazdasági fejlődés és a g azdasági-mérnök képzés. (ÉKME—BME. Bp. 1967.)-----Matematikai módsze­r ek a vezetési döntésekben. (ÉVM. Miskolc, 1967.) — — A szállítási probléma lineáris programozási modelljének költség- és tarifaelméleti kiegészítése. (MTESZ. Esztergom, 1967.)-----A hajóépítés és hajózás fejlesztésének műszaki-gazdasági t ávlatai. (GTE. Balatonfüred, 1967.)—— Amakroökonómiai szállítási probléma közelítő megoldásai és a gazdaságstratégiai modellek közlekedési alkalmazásai. (MTA. Veszprém, 1967.)-----A modern matematikai módszerek alkalmazása a k özlekedésgazdasági feladatok megoldásánál. (KTE. Szeged, 1967.)-----A köz­leke désfejlesztés hatékonysága és az új gazdaságirányítási módszerek. (BME. Bp. 1967.)------Vállalati nyereségszámítás és költségelemzés. (KPM. Párád, 19 67.) — — Az új gazdasági reformmechanizmus jellemzői. (VNB. Bp. 1967.) — — A vállalatvezetési döntések gazdaságmatematikai alapjai. (MTESZ. Mis­kolc, 1967.) Keresztúri Sándor: Mechanizmusreform az építőiparban. (MKT—TIT. Deb­recen, 1967.)------Építőipari Vállalatok az új mechanizmusban. (ÉTÉ. Bp. 19 67.) — — Gazdaságpolitika és gazdaságirányítási rendszer. (Vezetőtovább- képző Tanf. Miskolc, 1967.) Magyar István: Gazdasági ismeretek a közlekedés vezetésében. (KPM. Bp. 1967.) Tar József: Korreferátum beruházási politikánkhoz. (ÉTÉ. Bp. 1967.)-----­B eruházások—építkezések árstatisztikájának problémái. (MTA. Bp. 1967.) Varga Sándor: A SzU közlekedésének fejlesztése az elmúlt 50 év alatt. (BME. Bp.1967.) 74

Next

/
Oldalképek
Tartalom