A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1967-1968
Tudományos, kutatási és művészeti munkásság, publikációk
lási és statisztikai ábrák mutatják be, a meglehetősen kiterjedt irányítószervezet feltárásán keresztül. Javaslatokat tartalmaz fejlesztésének korszerű, számítástechnikai eszközökkel való kivitelére. Operációkutatás a városi közlekedésben. OTTKT 30.01.03.02. sz. téma. A városi tömeg- közlekedés nagymértékű fejlesztése szűkös keretek közt csak modern matematikai eszközök segítségével lehetséges. A hagyományos egzakt formák mellett mindjobban előtérbe kerülnek a sztochasztikus modellek, tekintettel a városi közlekedés véletlen tömegjellegére. A matematikai statisztika előző évben megvizsgált módszerei után most egyrészt az operációkutatás modelljei, másrészt pedig a közlekedési folyamattervezés lépései kerültek megvizsgálásra abból a szempontból, hogy lehet-e ilyen modellt alkalmazni és melyiket hol? Részletesen alkalmazásra kerültek azután — példákkal — a hálótechnikai, kiszolgálási, stratégiai modellek, a Monte Carlo módszer a pótlási modelleknél, és a lineáris programozás a személyzetvezénylésre alkalmazva (Megbízó: Fővárosi Tanács). Közlekedés- és településfejlesztés kölcsönhatása. OTTKT 60.08.04.01. sz. téma. A közlekedésfejlesztés tervezéséhez szükséges volt a magyar viszonyokra egyrészt a közlekedési szükséglet motívumainak konkrét számértékeit meghatározni — Budapest után ezúttal 1—1 vidéki kis-, közép- és nagyvárosra, — továbbá a szociológiai kapcsolatokat is számszerűen jellemezni. A felmérések régi és új lakótelepeken, valamint ipartelepen történtek. A mintavétel, módszerein kívül, tartalmazza a tanulmány, a géprevitel teljes kódjegyzékét is. (Megbízó: VÁTI.) KÖZLEKEDÉSVILLAMOSSÁGI TANSZÉK Tan- és szakkönyvek Hőgye Sándor: Vasúti automatika elemei. Bp. Tankönyvkiadó, 1967. 280 p. Szabadalmak Ágoston Attila— Seregi—Márkus—Kaffka—Nádai: Eljárás és berendezés állandó végtermék-koncentrációt biztosító folyamatos üzemű bepárló vonalakhoz önműködő irányítású végfokozattal. Magy. szab. 153 363. Előadások Kurutz Károly: Oktatógépek. (TIT. Bp. 1967.) Tárnái Géza: Elektronikus tengelyszámláló berendezések. (MTkl. Bp. 1967.) — Elektronikus távvezérlő berendezések. (MTkl. Bp. 1967.) Kutatómunka önműködő vonatbefolyásoló berendezés szelektív érzékelője. A MÁV-nál alkalmazásra kerülő folyamatos önműködő vonatbefolyásoló berendezés számára a külföldön eddig ilyen célra használt, illetve hazailag fejlesztett szelektív érzékelők a szigorú követelmények és az eltérő üzemi adottságok miatt nem felelnek meg. A Tanszék által kidolgozott megoldás alapján gyártott berendezések a követelményeket túl is teljesítik. A MÁV az 1969. évben közel 100 korszerű villamos és Diesel mozdonyt kíván ilyen berendezéssel felszerelni. Járműazonosító berendezés. A munka 1963-ban kezdődött. A Villamosipari Kutató Intézettel közös tevékenység alapján elkészült 2, majd 3 számjegy leolvasására alkalmas optikai rendszer. A 12 számjegy leolvasására alkalmas rendszer — megfelelő felbontóképességű, beszerezhető vidikon csöves TV kamera hiánya miatt — elektromágneses, nagyfrekvenciás megoldású, A járműveken csak passzív elemek vannak. MECHANIKA — GÉPELEMEK TANSZÉK Tan- és szakkönyvek Zsáry Árpád: Gépjárműmotorok méretezése. Szerk. Ternai Zoltán, Bp. Műszaki K. 1967. 507 p. (A könyv egyes fejezeteinek szerzője, kb. 80 old. terjedelemben.) 191
