A Budapesti Műszaki Egyetem Évkönyve 1962-1963

Az egyetem oktatóinak kutatási és tudományos tevékenysége

Optimechanikai műszerek c. munkának a kutatási témákra vonatkozó részei. A könyvet a frankfurti nemzetközi könyvkiállításon az angolok kiadási joggal megvették. Az átdolgozott angol kiádás s. a. (Mitnyán L-val közösen.)

2. Mitnyán László docens: Sensitivity of compensating tubular spring instruments. Periodica Polytechnica, No. 3. 1962.

3. Dr. Bardócz Árpád tudományos főmunkatárs : Neues System Hoher Präzision zur zeitlich aufgelösten Spektroskopie. Acta Technica, 1962.

Színképvonalak kiszélesedésének és az iontöménységnek időbeli lefolyása szikrakisülésben. Magyar Fizikai Folyóirat. 1962. (Társszerzők: Vörös Tibor és V. Vanyok Márta.)

Zeitlicher Verlauf der Verbreiterung von Spektrallinien und der Ionenkonzentration in Funkenenladungen. Zeitschrift für angewandte Physik 14, 1962. (Vörös Tiborral és V. Vanyok Mártával közösen.)

Időben felbontott spektroszkópia a spektrokémiai elemzésben. Magyar Kémiai Folyóirat 8. sz. 1962.

Elektronikus vezérlésű, 40 000 voltos nagypontosságú spektroszkópiai szikragerjesztő. MTA műszaki tudományok osztályának közleményei 30, 1962.

The Spectrum of Spark Breakdown. IX. ('oll. Spect. Int. Lyon. Vol. II. Publications G. A. M. S. Paris 1963.

GÁZGÉPEK ÉS AUTOMOBILOK TANSZÉK

Tanszékvezető: Dr. Jurek Aurél egyetemi tanár Kutatási tématerület:

1. Közúti járművekre alkalmazott gumiabroncsok vizsgálata.

2. Csuklós autóbuszok vizsgálata.

3. Fékberendezések vizsgálata.

4. Belsőégésű motorok lengéstani vizsgálata, harmonikus analízisek.

5. Motorkerékpárok, illetőleg kétkerekű motoros járművek fejlesztési problémái.

6. Kétütemű Diesel-motorok munkafolyamatának vizsgálata.

7. Léghűtés és vízhűtós összehasonlító értékelése; a léghűtés további fejlesztési és kiterjesztési lehetőségei.

A tanszék kutatási tématerülete jellegét tekintve olyan,hogy nagyszámú kísérleti munkát igényel, illetve a használható eredmények elérésének az eredményes kísérletek az alapvető feltételei. Ezen adottságok következtében az 1962. évi kutatási munka általában elméleti eredmények megállapítására korlátozódott.

ad 1. A hazai és külföldi irodalom összegyűjtésén és feldolgozásán kívül tanulmányozta a tanszék a korszerűsített magyar abroncsokkal szerzett tapasztalatokat, különös tekintettel az exportigényekre, a nagy sebességű gépkocsiknál és autóbuszoknál veszélyes betéttörés, illetőleg szakadás elleni védekezés módjaira.

ad 2. A beszámolási időszakban a szakirodalom gyűjtése és a beszerzett szakirodalom, valamint szilárdságtani problémák tanulmányozása történt hazai csuklós autóbuszokon.

87