Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Évkönyve 1964-1965

Dr. Csanádi György 60 éves

DR. CSANÁDI GYÖRGY 60 ÉVES Dr. Csanádi György egyetemi tanár, a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagja, közlekedés- és postaügyi miniszter ez évben töltötte be hatvana­dik életévét. 1905. július 28-án Laibachban szüle­tett, vasutas családból. Műegyetemi tanulmányainak befejeztével, 1927-ben mérnöki, majd 1929-ben köz- gazdasági oklevelet szerzett. Rövid ideig tanár­segédként működött az akkori Közlekedésügyi és Vasútépítési Tanszéken, majd a Magyar Államvasu­taknál helyezkedett el, s hosszabb időt töltött mér­nöki beosztásban a kaposvári osztálymérnökségen. A felszabadulás után a MÁV Pécsi Igazgatóságának vezetője, majd 1947 — 49 között a Közlekedésügyi Minisztérium vasúti műszaki osztályának vezetője lett. 1949-ben a Magyar Államvasutak vezérigazgatójává nevezték ki, majd 1957 — 1963 között a közlekedés- és postaügyi miniszter első helyettese volt. 1963. december 7-én a Népköztársaság Elnöki Tanácsa közlekedés- és posta- iigyi miniszterré választotta. A Mérnöki Karon folyó út- és vasútépítő mérnökképzés korszerűsítése érde­kében mind jobban előtérbe került a vasúti üzem mélyrehatóbb oktatásának szükségessége. Ennek érdekében szervezték meg 1951-ben az akkor Közle­kedés- és Vasútüzemi tanszéknek nevezett új vasúti szaktanszéket, amelynek vezetésével Csanádi György professzort bízták meg. Az ő vezetésével e tan­szék — amelynek neve később Vasútépítési Tanszékre változott — kialakította a korszerű igényeknek megfelelő vasútüzemi oktatás tananyagát, majd fokoza­tosan, s a reformtanterv bevezetésével teljes egészében, átvette a Vasútépítés­tan c. tantárgy oktatását. Csanádi György professzor az utóbbi években ala­kította ki a Közlekedéspolitika c. új tantárgy tananyagát is. Csanádi György igen széles körű tudományos munkásságot fejt ki. Több könyve mellett — amelyek közül legjelentősebb a Vasúti üzem c. egyetemi tankönyv — mintegy 40 tudományos cikke, tanulmánya jelent meg. Ezekben főként a vasútüzem korszerűbbé, gazdaságosabbá tételével, egyes közlekedés- politikai, közlekedésfejlesztési kérdésekkel foglalkozik. A magyar közlekedés- tudomány fejlesztése érdekében végzett igen eredményes tevékenységéért 1956-ban Kossuth-díjjal tüntették ki, 1958-ban a Magyar Tudományos Akadé­mia levelező tagjává választották. Széles körű tudományos és társadalmi munkát végez mint az MTA Közlekedéstudományi Bizottságának elnöke, a Közlekedéstudományi Egyesület elnöke és a Tudományos és Felsőoktatási Tanács tagja. Munkásságáért számos magas kormánykitüntetésben részesült, így többek között legutóbb a Munka Érdemrend arany fokozatával tüntet­ték ki. Közlekedés- és postaügyi miniszterré történt megválasztása folytán megvált a Vasútépítési Tanszék vezetésétől, de a tanszék munkáját értékes előadásai­val, a tananyag fejlesztésével, jegyzetírással továbbra is hathatósan támogatja. Egyetemünk oktató- és tudományos munkájában igen aktívan részt vesz, és őszinte segítőkészségével számos probléma eredményes megoldását segíti elő. 39

Next

/
Oldalképek
Tartalom