Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Évkönyve 1961-1962
A tanszékek tudományos és művészeti munkássága
pálya-tanulmánytervek, hazai előírás hiányában, más-más külföldi előírásokat vettek alapul. A kidolgozott hatósági előírás-javaslat elsősorban az osztrák, német, svájci előírásokat, valamint a teherszállító pályáknál szerzett, e témakörben hasznosítható tapasztalatokat használja fel. Az előírás tervezési és üzemeltetési részre oszlik. A tervezési rész fejezetei: kötélpálya-rendszerek, általános előírások, vonalvezetés, kötelek és kötélalátámasztó szerkezetek, támaszok, kapcsolóberendezések, járművek, állomások, állomások gépészeti berendezései, áramellátás. Az üzemeltetési rész fejezetei: általános előírások, szolgálati utasítás. A városi jelleg meghatározása és a magyar városok ilyen irányú vizsgálata. Az elkészült tanulmány elvi szempontból vizsgálja a városi jelleget meghatározó tényezőket, a városnak hivatásával és rendeltetésével összefüggő követelményeit. Vizsgálja azt, hogy a városiasságot biztosító viszonyok milyen adatok és mutatószámok alapján ismerhetők fel, és milyen módszerek biztosítják az összehasonlítás lehetőségét. A tanulmány a továbbiakban 39 témakörben elvégzi a vizsgálatokat, kidolgozza az összehasonlításra módot adó mutatószámokat és ezek alapján értékeli a magyar városokról közölt és azok helyzetét feltáró legújabb adatokat. Végül elvégzi a városoknak ezek alapján történő összehasonlítását, rangsorolását. A városi szemét kezelése korszerűsítésének feladatai. Az 1961-ben elvégzett tanulmány vizsgálat tárgyává teszi a magyar városok szemétkezelésének műszaki és gazdasági adatait, vizsgálja azok korszerűségét, ill. a korszerűsítés lehetőségeit, és azokra vonatkozóan általános irányítást nyújt. A magyar fürdőellátás vizsgálata. A tanulmány a városok és nagyobb községek fürdőviszonyait viszgálja, az elvi szempontokból bizonyos normákat állít fel, és ezeknek alapulvételével a közölt mutatószámok tükrében vizsgálja a magyar városok és községek fürdőellátását és azok korszerűsítéséhez fűződő követelményeket. Vasútépítés és üzemi tanszék Szakdolgozatok Kerkápoly Endre: Technologie und Wirtschaftlichkeit des lückenlosen Gleisbaues in Ungarn (Signal und Schiene, 1961. 10. sz.). — A hézagnélküli pályaépítés gazdaságossági kérdései Magyarországon (a „Hézagnélküli vasúti felépítmény építése és fenntartása” c. gyűjteményben, KÖZDOK, 1961). Előadások Csanádi György: A vidéki városi közlekedés fejlesztésének irányelvei (az MTA és METESZ által rendezett szegedi városi közlekedési konferencián, 1961. okt.). Kerkápoly Endre: A hegesztett hézagnélküli felépítmény egyes továbbfejlesztési kérdései (a Lengyel Tudományos Akadémia vasúti bizottságában, 1962. máj.). Kutatómunka Előzetes forgalmi tanulmány az Országos Vízgazdálkodási Kerettervhez. (OVF Szoc. szerz.) A kutatás célja annak megállapítása volt, hogy a magyar víziúthálózat távlati kifejlesztése esetén azon milyen mennyiségű, fajtájú és megoszlású áruszállítások várhatók. E teljesítmények meghatározásához — azokat egyes kijelölt árufajták vonatkozásában, tételesen megvizsgálva — a jelenlegi hajó- és vasúti forgalomnak a kifejlesztendő víziútra átterelhető részéből, mint alapadatokból indultak ki. A várható forgalom 20 éves előrebecslésénél az egyes árufajták termelésében és szállítási igényében a népgazdasági tervek alapján várható fejlődést, valamint az érintett áruk szállítási önköltségeit vették figyelembe. A tanulmány —• a kidolgozás idejének rövidsége és a statisztikai adatok korlátozott mennyisége folytán —■ csak közelítő jellegű, a téma részletes kidolgozását új megbízás alapján 1962 végére fejezik be. (A kutatási munkát Kerkápoly Endre, Kosa Tibor, Molnár György, Kecskés Sándor és Sikfői Ferenc végezték.) 132
