Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Évkönyve 1961-1962
A tanszékek tudományos és művészeti munkássága
\ településtudományi kutatások távlati terve (Építésügyi Szemle, 1961. 1. sz.) — Der neue Stadtbauplan von Budapest und seiner Umgebung (Wissenschaftliche Zeitschrift der Hochschule für Verkehrswesen Dresden, 1960 61. 3. sz.) Kutatómunka A meglevő városok szocialista rekonstrukciója. (Megbízó: ÉM) A KGST város- rendezési és regionális tervezési szekciója számára kidolgozott tanulmány első része elemzi a magyar városok lakásalapjának jelenlegi helyzetét (az épületek állapotát, korát, a lakóterületek laksűrűségét, egészségügyi berendezettségét, közintézmény- és közműellátottságát stb.), vizsgálja az 1980-ig tervezett lakásépítés arányait, a szükséges és a népgazdasági előirányzatok szerint megengedett szanálás kölcsönhatásait, a régi és az új területeken épülő új lakások mennyiségének viszonyát. Mindezekből kiindulva meghatározza azokat az irányelveket, melyek alapján a rekonstrukció gazdaságosan hajtható végre, s ugyanakkor megőrizhető a városokban mindaz, ami a jövő számára is értéket jelenthet. A tanulmány elveit néhány magyar város egy-egy városrészének átépítési terve, és a hozzájuk tartozó részletes számítások illusztrálják. (A témát Faragó Kálmán, Deák Sándor és Keresztély György dolgozta ki.) Bolygótelepülések. (Megbízó: BM. Légoltalmi Parancsnokság Kutató csoportja.). A tanulmány a világszerte tapasztalható gyors városiasodási folyamat kapcsán fellépő nagyvárosi problémákkal, az ezek megoldását célzó javaslatokkal és jelentősebb kísérletekkel foglalkozik. Ismerteti és elemzi néhány — ebből a szempontból jelentősebb — ország tapasztalatait. A statisztika tükrében vizsgálja Magyarország városiasodási problémáját, és a tárgyalt külföldi példák alapján összefoglalja azokat a tanulságokat, melyek hazai viszonyaink szempontjából figyelemre méltók. A szövegrészt illusztráló és magyarázó fényképanyag, valamint irodalomjegyzék egészíti ki. (Készítette: Deák Sándor.) A mezőgazdasági jellegű települések fejlesztésének és átalakításának problémái(Megbízó: ÉM) A tanulmány I. része a magyar településhálózat jelenlegi viszonyait elsősorban a települések nagyságrendi tagolódásán keresztül mutatja be, majd keresi a különböző nagyságú települések területi eloszlásának törvényszerűségeit, kapcsolatát a mezőgazdasági termeléssel, a főbb ellátási funkciókkal. Felvázolja a településhálózatot alkotó települések főbb típusainak elhelyezkedését az ország területein. A II. rész azt vizsgálja, hogy a mezőgazdasági termelés fejlődése — elsősorban az üzemszervezés új módjai —, valamint a városi színvonalat elérő ellátás miljren követelményeket támaszt a településekkel szemben. A III. rész bemutatja, hogyan lehet ezeket a követelményeket a településhálózati adottságok reális figyelembevételével kielégíteni. Ezzel kapcsolatban meghatározza a települések perspektivikus típusait és elemzi a körzet-alakítás különböző lehetőségeit. A IV. rész e fejlődési perspektíva következményeit a településtervezés területére alkalmazza. Foglalkozik a különböző rendeltetésű területek méretezésével, a településszerkezet követelményeinek megfelelő kielégítésével, a közintézményekkel, a közművesítés lehetőségeivel, a beépítési módokkal stb. Az V. rész e tervezési irányelveknek a meglevő települések rekonstrukciójával kapcsolatos alkalmazási problémáit vizsgálja. (Az I. részt Major Jenő, a II—III. részt Faragó Kálmán, a IV—V. részt dr. Perényi Imre dolgozta ki.) Közlekedési üzemmérnöki kar Gépjármű tanszék Tan- és szakkönyvek Ternai Zoltán: Korszerű gépkocsi javítás (Műszaki Könyvkiadó, 1961). Szakdolgozatok Lévai Zoltán: Az útfelület, a gépkocsi és a gépkocsivezető együttes hatása a gépkocsi sebességére (Közlekedéstudományi Szemle, 1962. ápr.). Nádasi Antal (—Gál Tibor): Csepel gyártmányú gépjárművek karbantartásának. helyzete („Autóközlekedési kutatások 1960, KÖZDOK, 1961). 114
