Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1990-1991
1991. június 24. (699-1069) - 1. Beszámoló a TTTK munkájáról - 2. Az Egyetem tudományos kiadványai - 3. Jelentés az 1990 évi gazdálkodásról - 4. Javaslat a Belső Utasítás módosítására - 5. Javaslat az MBE képzési program bevezetésére - 6. Beszámoló az oktatási rektorhelyettes munkájáról - 7. Előterjesztés főtitkári megbízásra - 8. Javaslat egyetemi tanári kinevezésre - 9. Javaslat a nappali tagozatos tudományos továbbképzésre - 10. Javaslat a BME Tanulmányi és Vizsgaszabályzatának módosítására - 11. A BME nappali tagozatán folyó nyelvoktatási rendhez tartozó végrehajtási utasítás módosítása ) - 12. Javaslat a Közlekedésmérnöki Karon Gépészmérnöki szak indítására - 13. Javaslat a BME és az MTSZ együttműködési megállapodására - 14. Az Egyetemtörténeti Emlékbizottság állásfoglalása szobrok, emlékművek, emléktáblák felállítására vonatkozó kari javaslatokkal kapcsolatban - 15. Javaslat a Villamosmérnöki Karon oktatási szervezeti egység megszüntetésére és alakítására - 16. Javaslat a Közlekedésmérnöki Kar Aero-és Termotechnikai Tanszéke nevének megváltoztatására - 17. Tájékoztató a Műegyetem Jegyzet-és Tankönyvkiadó gazdálkodásáról - 18. Tájékoztató a Központi Könyvtár főigazgatójával kapcsolatos intézkedésről - 19. Tájékoztató a Jövő Mérnöke felelős szerkesztőjének megbízásával foglalkozó bizottság munkájáról - 20. Egyebek - 1. Az Oktatási Bizottság tájékoztatója - 2. A főtitkár és a rektorhelyettes munkájáról
AZ tl.Sr.E. RÖVID TÖRTÉNETE tosszefoalaló) ... a múlt A műegyetem hallaatóinal eov < -oportia részben fiatalok, részben már tapasztalt háborús pilóták - repúlci eayesület alapítását határozták el. 1921 november IC-én eoy a fent jelzett célkitűzést tartalmazó felhívást készítettek, melynek aláírói Kintses László, 1'Ja.i.er József. Lampich Arvad és Rotter Lajos voltak. Eqy csatolt lapon több mint húszan - közöttük a magyar repü'löstársadalom már akkor, vagy a későbbi időkben jelentős személyei - aláírásukkal fejezték ki belépési szándékukat. < főbbek között Barkász Emil, Bán hi <:h Antal., Conrád Ernő, Tei.ql Gyula, Horváth Ernő, Hütl Hümér, Melezer Tibor, Rállfv Elemér, Szebeni Gyüray, Thorotzkai Féter.) Iqy iött létre a Műegyetemi Sportrepülő Egyesület. Az alapszabály 1922 január 1-i keltezésű, s azt' a Belügyminisztérium 1922 iulius 8 - u> 1700/VIII.a rendelettel jóváhagyta. Az egyesület színei: égszínkék és fehér. Cimere és jelvénye: aranykeretes, kékszínű I"! betűbe fonodó kiterjesztett szárnyú sirá 1y. Az. első időkben különböző adományokból bélyeqakciokból és saját erőből fedezték a költséaeket, de az eredmények láttán később a Magyar Aero Szövetség. majd mások rendelésére is készite.ttek repülőgépeket. A tevékeny évek során Lampich Árpád, Bánhidi Antal, Samu Béla, Rubik Ernő. Szeaedy József, Jancsó Endre továbbá Szokolay András gépei és a velük elért repülési eredmények naqy tekintélyt vivtak ki az egyesületnek. A kezdetleges "barkácsmühely" mind több, hivatásos szakembert állandóan foglalkoztató bázissá fejlődött. A repülőgépek létrehozásán kivül a pilótaképzés terén is jól haladt előre az egyesület. Az egyesületi pilóták nagy szerepet játszottak a hazai és a nemzetközi rendezvényeken. Aegyssü 1 eti mühe 1 y á 1 ta 1 készített (t.ervezett) müszakilaq jelen t ö s renüIög é p eI. (szemelvény a GTE Repülőgép Szakosztály anyagából) nio tor os sportoépek L. a ni p i c h l 2 R ó m a ( h á. r o m v iláq r e k o r d ) Bánhidi - Lampich Bl6 Lampich L? Bánhidi UerIc. Jancsó - Szegedi M 24 Jancsó M 25 Nebuló Z á m o 1 y i - L. a k a t o s M 2 8 Daru Rubik M 19
