Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1989-1990

1990. április 9. (928-1245) - 1. Javaslattétel vezetői megbízásokra - 2. Javaslat címzetes egyetemi tanári cím adományozására - 3. Javaslat kitüntetéses doktori cím adományozására - 4. A BME feladatai a tantervi alapelvek elfogadása után - 5. A hallgatók szociális támogatásának helyzete, a támogatási rendszer korszerűsítése - 6. Javaslat a GMF műszaki szolgáltatási tevékenységének korszerűsítésére - 7. Egyebek - 1. Szociális-kulturális alap felosztására tett javaslatok - 2. KK szerződések véleményezése - 3. Világkiállítással kapcsolatos kft alapítása - 4. Lágymányosi terület BME ingatlanainak hasznosítása

- 3 eljárás utépitési tervvariánsok műszaki-gazdasági hatékonyságának értékelésére" c. értekezésemet és a műszaki tudomány kandidátusa lettem. A kandidátusi fokozat megszerzése óta folyamatosan végzek kutatásokat az utgazdálkodás és úthálózattervezés, a közúti forgalomtechnika és a közlekedésgazdaságtan szakterületén. Eredményeimet magyarul és idegen nyelveken is folyamatosan közzéteszem, amiről a mellékelt publikációs jegyzék tanúskodik. Számos nemzetközi szakmai-tudományos rendezvény szervezésében vettem részt és tartottam azokon előadásokat (pl. Közlekedési Kutatási Világkonferencia 1980 London, 1983 Hamburg; 14 AIPCR-IRF-AIT Forgalmi és Biztonsági Hét, 1983 Strasbourg; Nemzetközi Közlekedési Csoport-INTRA szakmai szemináriumai 1983; 1984 és 1988 Párizs; IRF Regionális Konferencia 1983, III. Tudományos Közlekedési Szimpózium, Vancouver 1986; EUROMODAL Konferencia 1990, Brüsszel; Budapesti Útügyi Konferencia 1982, 1988. stb.). 1986-ban közreműködtem a XVIII. Útügyi Világkongresszusra (1987, Brüsszel) készült magyar nemzeti jelentés megírásában. A közúti beruházási döntéselőkészitésnél a bizonytalanság figyelembevételével kapcsolatban készített eredményeimre komoly angol szakkönyv (The Practice of Transport Investment Appraisal, GOWER, Aldershot 1983.) hivatkozik, s a magyar közúti szakirodalomban is gyakran utalnak közleményeimre.