Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1987-1988

1988. április 11. (825-1002) - 1. Az Egyetem nemzetközi kapcsolatai, a kapcsolatok szervezésének, ügyintézésének helyzete - 2. A térítéses képzés tapasztalatai - 3. Beszámoló a Közlekedésmérnöki Kar munkájáról - 4. Javaslat az orosz nyelvű robottechnikai szakirány célkitűzésére és tantervére - 5. Javaslat az 1988-89. tanévben induló Paksra kihelyezett Energetikai üzemmérnöki szak energetikai rendszer-és irányítástechnikai ágazat tantervére - 6. A Központi Igazgatási Egységek szervezeti és működési szabályzata - 7. Az arany-, gyémánt-, vas-és rubindiploma adományozásának szabályai - 8. Külföldi doktori cím honosítása

- 27 MM állami megbízásra. Az OTKA támogatást 3 pályázat nyerte el, összesen 6470 eFt folyóköltség-kerettel és 9300 eFt beruházási kerettel; MM állami megbízásként 5 témát fogadtak el, összesen 2700 eFt-os kerettel (a kiutalt összegek kimutatása mellékelve). A kar több oktatási egysége 1986. végén pályázatot nyújtott be az OTKA által meghirdetett - a tudományos kutatás informatikai infrastruktúrájának fejlesztése, - regionális műszerközpontok létesítése témáira; ezek elbírálásáról eddig sem az illető egységek, sem a kar nem kapott értesítést, (15. melléklet). 3.4x Tárcaszintű-programokban-való-közvetlen-részvétel A kar továbbra is részt vesz a profiljába tartozó országos, ill. tárcaszintű fejlesztési programokban, így a közlekedés fejlesztésében (KM), az ipari RST-folyamatok AMT rendszerének megteremtésében, valamint autóbuszok gyártmányés gyártásfejlesztésében (IM), a gépesítés fejlesztésében és automatizálásában (ÉVK), automatizált gyártási folyamatok anyagmozgatási rendszereinek vizsgálatában (0MFB), az 0KKFT G jelű programjaiban; méretezési kutatásaival pedig elősegíti az anyag- és energiatakarékos gyártmányok létrehozását . Közvetlen-részvétel-G-programokban* - a CNC technika bevezetése az oktatásba és az oktató rugalmas gyártórendszer tanszéki kialakítása (Gépipari Technológia Tanszék) - A gépipari AMT oktatáshoz az előfeltételek biztosítása a BME Közlekedésmérnöki Karán (Gépipari Technológia Tanszék és Mechanika Tanszék) - AMT az oktatásban (Építő- és Anyagmozgató Gépek Tanszék) Eddigi támogatás 2,8; 1,2; illetve 0,67 mFt.