Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1986-1987

1987. május 25. (1007-1232) - 1. Beszámoló a Gépészmérnöki Kar munkájáról - 2. Javaslat a BME Vegyészmérnöki Karán Élelmiszeripari és Biotechnológiai Szak indítására és tantervére - 3. A HM kiegészítő képzés tantervei - 4. Javaslat az 1987-ben induló energetikai üzemmérnökképzés oktatási célkitűzéseire és tantervére - 5. Az Egyetemen folyó oktató-nevelő munka hallgatói véleményezésének egyetemi szabályai - 6. A BME Közművelődési Szabályzata - 7. Javaslat arany-, gyémánt-, vas-és rubindiploma adományozására - 8. Javaslat doktori szigorlat szakmai kandidátusi vizsgaként történő elfogadására

- 5 3. S

ZENTHE JÁNO

S /született Budapesten 1898.február 27-én/ Gépészmérnöki oklevelét 1927. junius 25-én szerezte, száma

: 9686. Jelenlegi lakáscíme

: 1071 Budapest, Damjanich u.44. Diplomája megszerzése után kezdetben felvonók épitésével - javításával foglalkozott, majd hamarosan a Magyar Államvasutak Autóközlekedési Vállalatéhoz került, ahol javitási-fenntartási munkák szervezési és irányítási teendőinek ellátásával bizták meg. 1942-től a MÁV különböző javitó főműhelyeiben dolgozott, ahonnan 1949-ben a MÁV Anyagvizsgáló Intézetébe helyezték át. Az 50-es évek elejétől gyakran megfordult Lengyelországban, NDK-ban, Romániában, Jugoszláviában mint anyagvizsgáló, gyártásellenőrző, anyagátvevő specialista. Diósgyőrban sokáig a Szovjetuniónak szállított gördülőanyag vizsgálatát látta el szakértőként. 1958-ban a "MERT" Minőségi Ellenőrző RT. alkalmazásába]/erült, ahonnan 1968-ban vonult nyugállományba. Aranyoklevelé

t a Közlekedésmérnöki Karon 1977-ben kapta. 4. VIDÓCZY TAMÁ

S /született Zalaegerszegen 1902.november 25-én/ • Gépészmérnöki oklevelét 1927. november 17-én szerezte, száma

: 9800. Jelenlegi lakáscíme

: 1114 Budapest, Bartók Béla ut 31. A Közlekedési és Postaügyi Minisztérium különböző munkahelyein dolgozott: utigép javitó, útfenntartó vállalatoknál, közúti igazgatóságokon, végül a minisztérium Közúti főosztályán üzemeltetési, javítási, ellenőrzési tevékenységet látott el beosztott mérnöki, főtechnológusi, főépitésvezetői munkakörökben . 1969-ben ment nyugdíjba, ezt követően 1976 végéig a Közúti Tudományos Kutatóintézetben szakértői minőségben működött. Kitüntetése

: Közlekedés Kiváló Dolgozója. Aranyoklevelé

t a Közlekedésmérnöki Karon 1977-ben kapta. üllő