Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1986-1987
1987. május 25. (1007-1232) - 1. Beszámoló a Gépészmérnöki Kar munkájáról - 2. Javaslat a BME Vegyészmérnöki Karán Élelmiszeripari és Biotechnológiai Szak indítására és tantervére - 3. A HM kiegészítő képzés tantervei - 4. Javaslat az 1987-ben induló energetikai üzemmérnökképzés oktatási célkitűzéseire és tantervére - 5. Az Egyetemen folyó oktató-nevelő munka hallgatói véleményezésének egyetemi szabályai - 6. A BME Közművelődési Szabályzata - 7. Javaslat arany-, gyémánt-, vas-és rubindiploma adományozására - 8. Javaslat doktori szigorlat szakmai kandidátusi vizsgaként történő elfogadására
- 2 2. FELLNER JÖZSE F /született Budapesten, 1909. augusztus 8-án/ A Magyar Királyi Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Karán szerzett oklevelet 1937.október 29-én, száma: 293. Jelenlegi lakáscíme : 1041 Budapest, Dessewffy u.31. 1938-tól 1942-ig a Budapest Székesfőváros Elektromos Müveinél segédmérnökként dolgozott, majd 1943-45. között a Generál Árukereskedelmi RT. autóosztályának üzemvezető főmérnöke; 1945-47. között az Iparügyi Minisztérium autóosztályának vezetője; 1946-48. között a Magyar-Szovjet Nyersolaj RT. autóosztály főmérnöke; 1948-50. között a MÁVAUT műszaki főnöke. 1951-től a Járműfejlesztési Intézetben dolgozott: 1954-ig tervező mérnök, 1954-59. között a Járműosztály vezetője, 19'59-től a műszaki igazgató műszaki titkára nyugállományba vonulásáig, 1969.december 31-i-g. Kitüntetései : Külkereskedelem kiváló dolgozója 25 éves jubileumi jutalom 3. FERDINÁND LÁSZ LÖ /született Fiumében 1910. május 6-án/ Gépészmérnöki oklevelét a József Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen szerezte 1934.április 23-án. Szám a 11.938. Jelenlegi lakáscíme : 1024 Budapest, Mártírok utja 39. 1934-3 5. között a József Nádor Műegyetem Mezőgazdasági Géptani Tanszékén volt gyakornok, majd 1935-36. között a GANZ gépgyárban mérnök-gyakornok. 1937-ben berendelték a Kereskedelem- és Közlekedésügyi Minisztérium Hajózási Szakosztályába, ahol főmérnökként, illetve műszaki tanácsosként a hajók üzembentartásának ellenőrzését végezte. 1945-46-ban a nyugatra vitt magyar hajók kinevezett gondnokaként Németországban működött, a hajók megmentése érdekében. 1953-56. között az Angyalföldi Hajógyárban csoportvezető tervezőmérnök, 1958-tól a Magyar Hajózási és Tengerészeti Hivatal főmérnöke. 1971.március 1-én a KPM Magyar Hajózási Vezérigazgatóság Hajóüzembiztonsági Osztályának vezetőjeként vonult nyugállományba. Kitüntetése: Közbiztonsági Érdemérem arany fokozata 1970. AlÁi
