Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1985-1986
1986. június 9. (1399-1629) - 1. Javaslat tiszteletbeli doktori cím adományozására - 2. Javaslat a BME Emlékérme adományozására - 3. Beszámoló a Villamosmérnöki Kar munkájáról - 4. Az Egyetem 1981-85. évi kutatási terve végrehajtásának értékelése és az 1986-90. évekre szóló középtávú kutatási terve - 5. Javaslat doktori oklevél honosítására - 6. Különfélék
ablaktörlő, feszültségszabályzó, dugattyuk, hengerhüvelyek stb./ üzemi körülmények közötti tartóssági vizsgálata képezte, amit az egyes szerelvények vonatkozásában speciális laboratóriumi vizsgálatok is kiegészítettek. A fentieken kivül egyéb hazai gyártású szerelvények /gyújtógyertyák, műszerek, kipufogó dobok/ üzemi tapasztalatai is értékelésre kerültek. A vizsgálatok eredményei, ill. az üzemeltetési tapasztalatok a vizsgált szerelvények további korszerűsítéséhez nyújtanak támpontot. Egyes eredmények /pl. a kipufogódobok kialakítása tekintetében/ már időközben is felhasználásra kerültek, a továbbiak az egyes szerelvények gyártóinál kerülhetnek felhasználásra. Közle kedéstechnikai- és Szer vezé s i Intézet Vas úti ut asszámlálás tudományosan megalapozott rendszerének kid olg ozása / lm / Megbízó: MÁV Vezérigazgatósága A kutatás keretében elkészült a MÁV eddig alkalmazott utasszámlálási rendszerének értékelése. Ennek figyelembevételével, továbbá a külföldön alkalmazott korszerű utasszámlálási módszerek alapján került kidolgozásra a MÁV számára javasolt korszerű utasszámlálási rendszer. A munka eredményeként elkészült a MÁV teljes hálózatára a keresztmetszeti pontok kijelölése, az időközönkénti célforgalmi számlálások kérdőive és értékelési módszere, a személyközlekedési felmérések végrehajtási rendje, a felmérések reprezentációjának meghatározása és költségbecslése. A kidolgozott komplex utasszámlálási rendszer segítségével - annak folyamatos alkalmazása esetén - fokozatosan növelhető lesz a MÁV-nál a személyszállítás gazdasági hatékonysága. A műtrágya- és mütrágya alapa nya gok korszerű száll ít ási é s el osztási rendsz erén ek kialakítása /lm/ 'legbizó: Közlekedéstudományi Intézet a kutatási munka célja a szilárd műtrágyák és műtrágya-alapanyagok szállításával kapcsolatos ráfordítások csökkentési lehetőségeinek feltárása. Az 1983. évi tényleges szállítási ráfordítások elemzése alapján megállapítható volt, hogy mintegy lo-15%-os szálitási ráfordiius-megtakaritás érhető el a több helyen gyártott, vagy a határállomáson belépő műtrágyák esetében a szállítási probléma lineáris programozás segítségével történő megoldása esetén. A feladat megoldására az un. "Magyar módszer" számítógépi programja készült el.. a s/állitások hatékonyságának növelésére - a fentieken kivül kidolgozásra került még az irányvonat-képzés javasolt módszere, meghatározták az alkalmazandó vasúti kocsik tipusát és szükséges darabszámát. Telepi torminálrendszer kifejlesztése /lm/ Megbizó: VOLÁN 7 sz. Vállalata A kutatás során elvégezték a mikroprocesszoros telepi diszpécserközpont /GKDN/ továbbfejlesztését. Ennek során elkészítettek egy 18 mikroprocesszoros berendezésből álló komplex adatgyűjtő hálózatot A telep egyes frekventált pontjain mikroprocesszoros terminálok kerüllek elhelyezésre.. Ezeken a terminálokon keresztül lehet az egyes jármüveken folyó müveleteket, esetleges egyéb információkat
