Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1983-1984

1984. június 18. (1179-1538) - 1. Javaslat az Építészmérnöki Kar új tantervére - 2. Személyi kérdések - 3. A felsőoktatás és a közoktatás fejlesztési terve - 4. Felszabadulásunk 40. évfordulója megünneplésének előzetes terve - 5. Tájékoztató az oktatásfejlesztés aktuális kérdéseiről: a kiegészítő levelező, a korszerűsítő és a térítéses képzés helyzete - 6. Pályázat a Kiváló Kollégiumi cím elnyerésére (a Münnich Kollégium tevékenysége 1980-1984-ben) - 7. Javaslat arany-, gyémánt-, vas-és rubindiploma adományozására - 8. Javaslat doktori szigorlatok kandidátusi szakmai vizsgaként történő elfogadására

- 23 ahol nyugdíjazásáig dolgozott először mérnöki, majd fonérnöki beosztásban. A felszabadulás után.a gyár igazgatósága megbízta az összes külüzem üzemvezetésével. Ezek megindításában helyreállításában igen tevékenyen vett részt. 1950-ben a Dorogi Központi Műhely jogutódja, a Bányagépgyártó és Javitó Vállalat lett, itt főmérnöki beosztásban dolgozott. A Bányagépgyár uj profiljának kialakításán, bányagépek gyártásának megszervezésén dolgozott. Az ö vezetése alatt kezdődött meg Magyarországon először Dorogon a villamos kézi szénfurók gyártása, a bányaszivattyuk hatásfokának javitása. Számos hasznos ujitásáért "Kiváló Ujitó" kitüntetésben részesült. Kitünteté

s: Munkaérdemrend ezüst fokozata "Kiváló Dolgozó" 10. MARGITAI Sándor 1911-ben született Budapesten. Gépészmérnöki oklevelét 1934. junius 26-án szerezte meg, száma: 12.062 Lakcím

: 7400 Kaposvár, Vörös Hadsereg u.8. 8636 Balatonszenes, Mártirck u.20. /Értesítést mind a két helyre kér! / A diploma megszerzése után a volt Mezőgazdasági Ipari RT. Kaposvári Cukorgyárban helyezkedett el. Egy évig dolgozott a -Nyersgyárban, majd 34 évig a Cukorfinomitóban, amelynek több, mint tizenöt évig volt a vezetője. A Cukorgyár jellegének megfelelően munkája megoszlott karbantartási és üzemi tevékenységre. Munkaköréhez tartozott a gépi berendezések karbantartásainak irányitása, a szükséges fejlesztések kidolgozásában való részvétel, továbbá a megvalósitás. Üzem időszak alatt az üzemmenet biztositása, tárgyi és személyi feltételekkel együtt. Az Iparvasut mazdony /gőz/ és kocsijavító műhelyben hidakat tervezett és mozdonyvezetői tanfolyamokat tartott. Rendszeres ujitó volt, több, mint 50 bevezett ujitása volt. Kitüntetése: Kiváló Műszaki Dolgozó