Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1979-1980

1980. március 17. (588-1050) - 1. Személyi kérdések - 2. Javaslat a Marxizmus-leninizmus Intézet létesítésére, szervezeti és működési szabályzatára - 3. Beszámoló a BME Tanreaktorának tevékenységéről - 4. Javaslat a szakmérnök képzés ötéves tervére - 5. Javaslat az Egyetem Újítási Szabályzatának kiegészítésére

- 12 ­zataihoz. Célszerűnek látszana a szak-ágazat elnevezést a Ka­ron is érvényre juttatni. A Vegyészmérnöki Ka r által javasolt szakmérnökképzési ötéves terv a 6. táblázatba n látható. A Kar a korábban előirányzott 23 szak helyett 11 szakot javasol. Ezek közül 7 szaknak ösz­szesen 20 ágazata van. A szakok megfelelően kapcsolódnak a graduális képzés szakjaihoz, elnevezésük is időtálló. A sza­kok, ill. ágazatok csaknem felét egy alkalommal tervezi ind­ditani a Kar, az ötéves időszakban, ami felveti e szakok, ill. ágazatok iránti igény tartósságának problémáját. A Villamosmérnöki Ka r elhatározta a szakmérnöki szakok szín­vonalának további emelését, az azonos előképzettség megköve­telését a felvételi eljárás során, ill. az előképzettség meg­szerzésének segitését. A Kar az első alkalommal javasolt 15 szak helyett 12 szak inditását tervezi /ld. 7. tábláza t/. A szakok közül 5 összesen 12 ágazatot tartalmaz. Az ágazati tantárgyak a több féléves, közös szakképzés után kerülnek sorra. A szakmérnöki szakok általában jól kapcsolódnak a gra­duális képzés szakjaihoz, bár egyes esetekben felesleges pár­huzamosságuk, ill. indokolatlan specializáció fedezhető fel. Emellett a Kar két szakot öt év alatt csupán egyszer kiván inditani. A Közlekedésmérnöki Ka r által javasolt szakokat a 8. táblá­za t tartalmazza. A szakok jól csatlakoznak a graduális kép­zéshez, elnevezésük időtálló. A Kar lehetőséget lát, hogy igény esetén az egyes szakokon belül ágazatokat hozzon létre. A szakok felével kapcsolatban itt is megjegyzendő, hogy az ötéves tervidőszakban történő egyszeri inditásuk kevésnek tűnik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom