Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1976-1977

1977. május 16. (1191-1415) - Nyilvános ülés - Zárt ülés - 1. Javaslat a BME tudományos dolgozóinak követelményrendszerére - 2. Jelentés a BME 1976. évi gazdálkodásáról - 3. Javaslat arany műszaki doktori, valamint arany-, gyémánt és vasoklevél adományozására - 4. Javaslat a BME Emlékérme adományozására - 5. Javaslat doktori szigorlatok kandidátusi szakmai vizsgaként történő elfogadására - 6. Különfélék: tárgyalások az OM-mel új megbízások ügyében

- 10 18. Pernyészi Mihály Ferenc 1927-ben szerezte meg 9938 számú gépészmérnöki oklevelét. Oklevelének megszerzése után s közvágóhíd gépüzemében helyezkedett el Később az Élelmiszer Nagyvásártelep építkezésénél a gépészeti munkák lebonyolításával fog­lalkozott. 1932-től a Fővárosi Ut- és Csatornaépítési ügyosztálynál majd a XIII. Ügyosztály Tüzeléstechnikai Alosztályánál dolgozott mint főmérnök. Később mint csoportvezető mérnök a "KÖZÉRT" Műszaki Osztályának megszervezésével foglalkozott. 1951-ben - mint a Főváro­si Tanács Épitési osztályának dolgozóját - a Belügy­minisztérium légoltalmi századossá nevezte ki ós műsza­ki mentő- és romeltakarító szolgálat megszervezésével, központi és kerületi légoltalmi tanfolyamok inditásával bizták meg. 1955-ben légoltalmi őrnaggyá, majd 1960-ban légoltalmi alezredessé nevezték ki. A "Hadműveleti Al­osztály" vezetőjeként a főváros első atomvédelmi had­műveleti tervének elkészítését irányította. Munkaköréhez tartozott a géppark üzemeltetése, javitása, a szolgálat­hoz tartozó gépek terveinek elkészítése, kivitelezése. Kitüntetései t Kiváló Szolgálatért érdemérem 1953 Szolgálati érdemérem 1960. 19. Polgár Pál 1927-ben szerezte meg 9470 számú gépészmérnöki oklevelét. Oklevelének megszerzése után 1937-ig a MÁV szolgálatában mint gépészmérnök szabadalmak kidolgozásában vett részt. 1937-től nyugdíjazásáig a Ganz VAGON- és Gépgyárban dolgozott tervezőmérnöki beosztásban, majd ahajtó­müszerkesztési osztály osztályvezető helyettesévé nevez­ték ki. Több évtizedes munkája során számos stabil és mobil hajtómű kifejlesztésében vett részt. Különösen figyelemre méltó a gyártott motorvonatok mechanikus sebességvál.tóhá_zalr.ck..terve7^éaében kifejtett tevékeny­sége. Gyakorlati és elméleti tapasztalatait felhasználva számos eredményec műszaki tanfolyamot szervezett*

Next

/
Oldalképek
Tartalom