Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1967-1968
1968. június 17. (69-89.) - Folytatólagos ülés - 1. A járműgépész oktatás átszervezése - 2. A BME 1967/68. tanévi oktatási terhelése - 3. Magánhasználatú gépkocsikkal kapcsolatos kérdések - 4. Jubileumi oklevelek adományozására tett javaslatok
29 Vaid& Lázár nazd. és musz. főjg.h . Véleménye szerint nem vonatkozik. d r. Halasz Ottó dékán : Javasolja, hogy adjanak ki engedélyeket, hogy a magánkocsik is szállíthassanak műszereket. m Dr.Bar ta Istvá n tszv.agy.tan.: Nom ért egyet a javadat hosszú szövegesésével. A Stoczek utcai átjárást idegen kocsik részére kérem megtiltani. dr. Jet.amaati &árol. \ tszv.egyeí.tan.s Pár évvel ezelőtt elhangzott, hogy a Bertalan Lajos utcának az egyetem területe között eső része lezárható volna a Tanács beleegyezésevei. Nem lehetne lezárni? Va^da Lázá r gazd. és műsz. főig.h.: Az elmúlt tervok időszerűtlenné váltak, ezert nem valósítható dr. Sándor Ig ü egy.uoc.: ügy hallottam, hogy 3í>-4o gépkocsi van a központi épületek területén állandó jelleggel. A központi gépkocsiszolgálat megítélésem szerint legalább 15o fuvart bonyolít le naponta, aai jóval felülmúlja a ma^ángápkocsik napi forgalmát. Ilymódon nem hiszem, hogy az a néhány gépkocsi benti parkolása nagy problémákat okozna. Javasolnám, hogy ez oktatóknak engedélyezzék, hogy gépkocsijuk parkol* hasson az egyetem területén. Megjegyzi példaként, hogy honvédségi objektumok előtt nem szabad parkorizni, de belül biztosítanak parkolási lehetőséget, sőt időnként apróbb javításokra is van mád. Javasolja tehát, hogy valamilyen módon engedélyezzék az oktatóknak a parkérozási lehetőséget. Ahol ténylegesen az egyetem üzemeltetését zavarnák a magánkocsik, ott kell szólni a tulajdonosoknak. Dr. Parányi Iar e rektorhelyettes: E napirenddel kapcsolatban két kérdést vet fel. Az egyik az Egyetem területének védelme. Nem tartaná lehetetlennek, ha a kerületi rendőkapítány^ághoz fordulnánk a Bartalan utcai átkelő forgalom megszüntetése érdekében. k másik javaslata az lenne, hogy kocsibehajtási engedélyt csak az oktatóknak adnánk. Véleménye szerint érdemes lenne foglalkozni azzal a régebbi eljárással, amikor kétféle igazolvánnyal lehetett az egyeten területére bejutni. Az egyik igazolvánnyal raóft szombati napokon is be lehetett jönni, a másikkal csak korlátozottan, tehát munkaidőben. Thernegz Vilao s elvtárs: Abból kiindulva, hogy az Egyetem utjai nem gépkocsi forgalomra acreteBöUökf azonkívül a gyalogosforgalomra tekintettel javasolja minden gépkocsiforgalom betiltását az Egyetem területón. A realitásokat azonban figyelembe kell venni éspedig azt, hogy az Egyetem távlati fejlesztési terve az Egyetem részére megfelelő garázst, gépkocsi tartőzko ó hely létesítését írja elő, ami véleménye szerint 5 éven belül biztosítva is lesz. Tehát a jelenlegi megoldás csak kényszerhelyzet. Egyébként sem tartja igazságosnak azt, hogy az oktatók kezül csal. kevesen igénylik az Egyetem terűiétőt parkírozásra a többiekkel szt»iaoea, ezért javasolja a kocsiforgalom betiltását és csak elkerülhetetlen szállítás esetén az engedély megadását. x
