Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1967-1968

1968. június 17. (69-89.) - Folytatólagos ülés - 1. A járműgépész oktatás átszervezése - 2. A BME 1967/68. tanévi oktatási terhelése - 3. Magánhasználatú gépkocsikkal kapcsolatos kérdések - 4. Jubileumi oklevelek adományozására tett javaslatok

Az 1990/71-68 tanévtől a járműgépész oktatást kizárólag a Közieke* désmérnöki Kar látja el. 3./ 1968. julius 1-i hatállyal a Közlekedésmérnöki Karra kell áthelyezni a Repülőgépek Tanszéket teljes személyi állományával, laboratóriumával és költségvetésével, valamint a Vízgépek Tanszék hajógépész csoportját. A Gépészmérnöki Kar dékánja saját hatáskörében oldja meg, hogy a Repülőgépek Tanszék által besegítésképpen ellátott Mechanika órákat a Kar illetékes Tanszéke végezze a jövőben. 4./ 1968. julius 1-i hatállyal létre kell hozni a Közlekedésmérnöki Karon egy önálló Matematika Tanszéket. 5./ A Közlekedésmérnöki Kar a következő tarév folyamán a Dékán által már elkészített és az Oktatási Rektorhelyettes által jóváhagyott intézkedési tervnek megfelelően vizsgálja meg a tanszékek profilját és a szükségletnek megfelelően tegyen javaslatot az indokolt szervezeti változásokra. 6*/ A Közlekedésmérnöki Kar a következő év folyamán az intézkedési tervnek megfelelően vizsgálja mag a kar tanszékeinek profilját és tegyen javaslatot esetleges szervezeti változásokra. 7./ Az első 5/ pontban foglaltakról a Gépészmérnöki-, és építőmérnöki kar dékánjaival egyetértésben a Közlekedésmérnöki Kar dékánja gondoskodjék a Személyzeti Osztállyal összefogva. A költségvetési és egyéb anyagi természetű kérdések rendezése a Gazdasági és ffiiszakl Főigazgató feladata. Az Egyetemi Tanács fentiekre vonatkozó állásfoglalásáról a Művelődésügyi Minisztériumnak kell előterjesztést tenni. , < . . Elnök szót ad Dr.Barta professzornak. Dr.Barta István tszv.egy.tan. Furcsának tartja, hogy nem a Gépészmérnöki Karon képeznek Gépészmérnököket. Tájékoztatja Barta^elvtársat, hogy ez átmeneti intézkedés. A már elkészített munkaterv tartalmazza, hogy a két tantervet oktatási és gazdasági szecpontbői össze kell hangolni. ,os átoktatás a két kar között lesz, igyekszünk ezt optimálisan megoldani. Erre utal a ?. pont, ahol a Közlekedésmérnöki kar feladatává tesszük hogy a profilokat átnézze és együttműködjék a másik két karral. Dr.Halász Ottó dékán: Megkérdezi, hogy van-e valami utalás, hogy a Minisztériummal alapítandó Matematika tanszék vezetését kivel fogják megoldani.