M. kir. József Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem - tanácsülések, 1935-1936

1936. március 28. (149-228)

í Pályázat . A budapesti m.kir.József Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem ürese­désben lévő Közlekedésügyi és vasutépitéstani tanszékének betöltésére ezen­nel nyilvános pályázatot hirdetek. ® A kinevezendő tanár kötelessége lesz tudományszakát minden félévben a Műegyetem mindenkori programmjának megfelelően előadni,a szüksé­ges gyakorlatokat,kollokviumokat és szigorlatokat megtartani s a vezetésére bizott szertárt igazgatni. A tanszék kötelező előadásai és gyakorlatai & következők: Vasútépitéstan II.folyam. /Előtanulmány: Ut- és vasutépitéstan I.f./ Vasúti felépítmény és vasúti üzem. I.félév hetenkint 5 óra előadás,2 óra tervezés; II.félév ^hetenkint 4 óra előadás és a D/ tagozatban hetenkint 6,a többi tagozatban pedig hetenkint 4 óra tervezés. A vasúti felépítmény. A vasút jelentősége. A sinpálya fejlődésének története. A vasúti felépítmény alkotórészei. A különböző felépitményi rendszerek és a mértékadó határozatok. A vasúti felépítmény méretezése közelítően és az á- gyazás rugalmasságának figyelembevételével. A terhelés dinamikus hatásai. A sinek anyaga,gyártása és a minőségének feltételei. A sinek keresztmetszeté­nek alakja és hosszúsága. A sineket alátámasztó aljak méretei. A talpfák te­iitése. A vasaljak. A sinleerősités és hevederkötés. A sinvándorlás és gát­# ló szerkezetek. A vasúti ágyazás. A vágány fektetése. Vágánykapcsolások és vasúti állomások. A különböző kitérők és alkotórészeik. Rugalmas csucssinü váltók. Váltójelzők. Váltózárak. Vágánykeresztezések. Az egyszerű és kettős sinkeresztezés. Angol kitérők. A különböző kitérők és vágánykapcsolások szá­mítása. Forditókorongok és tolőpadok. ä - A vonal teljesítőképességének fokozása. Megelőző fővágányok. Négyvágányu pályák. Vágánykifejlesztések állomásoknál. A vasúti állomások.

Next

/
Oldalképek
Tartalom