Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem rektori értekezletek, 1961-1962

1961. november 28. (37-112.)

nál, örvendetes módon kifejlődött,

Nem valósult meg a gyakorlatban kielégítő mértékben az a célkitűzés, hogy a hallgatókban az építési tevékenység egészéről,illetőleg a gyakorlat színhelyéül szolgáló munkahelyről átfogó kép alakuljon ki. Általános kívánság, hogy a gyakorlat jellegét, - a fizikai munka végzésének fenntartása mellett, - a szakmunkák irányába kell erősíteni. Az építési jellegű gyakorlatoknál helyes lenne, ha egy-egy létesítményt vagy annak egy jól lehatárolható, részét önállóan készíthetnék el a hallgatók, mert ezzel elérnék, hogy munkájuk eredményét ténylegesen lássák is.

2, Munkahelyek.

Alapos megfontolás után választottuk ki a termelési gyakorlat munkahelyeit. Az érintett szakminisztériumok és főhatóságok által javasolt építkezéseket felkerestük, a helyi körülmények megvizsgálása céljából. A vállalati igazgatókkal, illetve főmérnökökkel megbeszélést folytattunk.Ennek eredményeképen az alábbi munkahelyeket jelöltük ki:

Építészmérnöki Kar:.

ÉM,31.sz,AÉV,

ÉM.Szplnpkmegyei ÁÉV,

ÉM.26,sz,ÁÉV Sztálinváros,

'ÉM,26.sz,ÁÉV,Pécs,

ÉM.44.sz,ÁÉV Budapest,

Közlekedés-Üzemmérnöki Kar:

MÁV Északi Járműjavító V. .

Landler Jenő Járműjavító V,

I.IV.V.sz. Autójavító V,

Fővárosi Villamosvasút Fővárosi Autóbuszüzem, .

Székesfehérvári Állomás.

Mérnöki Kar:

Középtiszavidéki Vízügyi lg.Szolnok,

KPM Betonútépítő V, Bicske-Szár,

MÁV Építési Főnökség Dunaharaszti,

ÉM 26.SZ.ÁÉV Pécs,

/ "*y -v

\