Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem rektori értekezletek, 1961-1962

1962. április 13. (260-342.)

/ * 03123 29*05 Betonalapok és betonburkolatok hő-' ­mérsékletének változása a. burkolat különböző mélységében.-A hőmérsék­letváltozások hatására bekövetkező feszültségek és azok várható követ­kezményei. Ut.v. M.T.A.' * K.T.M. 2%05 Aszfaltburkolatok stabilitása,, a stabilitást befolyásoló tényezők, a bitumen mennyiség, a bitumen kon­zisztenciája, az ásványi keverék szemmegoszlása, a burkolatvastagság és maximális szemosemcret függve- ' * * ­nyében. Ut.v. MiT.A. K.T.M.. 29.05 Körforgalmú csomópontok teljesítő­képessége álló/parkoló, közúti jár­müvek felvételének módszere. Ut.v. M.T.A. K.T,Mi 29.05 Jelzőlámpával szabályozott csomó­pontok teljesítőképességével és az azt befolyásoló tényezőkkel kapcs. kutatás. Ut.v. M.T.A. K.T.M. '29.06 Gazdaságos méretezési elv kidolgo­zása közlekedési jármüveken. Közi.*. T.K.F.A. , vili. ' .29*07 - Az operativ forgalomszabályozás és' irányítás /előjelentés/ gépesítése. Közi. T.K;F.A. üz. M.T.Ai ' ' - K.M.K. 29.05 Homok, homokos kavics, vályog,lösz, szikesanyagok stabilizálása bitumen­- n$l. Ut.v. T.K.F.A. , . ' ' M.T.A, 29.05 - ' Aszfaltburkolatok stabilizálása. Ut.v. T.K.F.A.- 13 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom