Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem rektori értekezletek, 1961-1962
1962. április 13. (260-342.)
í - 13 29. főfeladat* A közlekedés üzemének korszerűsítése. 29. Közreműködés az ATUKI karbantartási tárnájában. Gépj. Szoc.sz. 29. A rugózás problémái hazai gépjármű típusoknál. Gépj. Szoc.sz. 29. "Kijavítandó alkatrészek jegyzékbe ^foglalása" c. kutatási téma kidol* gozása az ATUKI megbízása alapján. Gépj. Szoc.sz., 29.' á közlekedés üzemének korszerűsítése.Gépj. T.K.F.A. 29. A szerkezeteknél elért sulymegtakaritás gazdasági értékelése az üzemeltetési költségek és az.anyagkiválasztással kapcs.műszaki-gazdasági kérdések figyelembevételével. Közl.g. M.T.A. 29.. * Közlekedésünk hatékony devizaszerző tevékenységének folytatólagos feltá- ......... r ása. Közl.g. M.T.A. ' *. ——A ' t 29.* - - Közlekedésfejlesztő beruházások hatékonysági értékelése. Közl.g. M.T.A. 29.01 Gazdaságos méretezési elv kidolgozása * ' közlekedési jármüveken. Közi. T.K.F.A. vili. 1961. * 29.01 A vasúti vontatás korszerűsítésének távlati tervében villamosításra és dieselesitésre kijelölt vasútvonala^ kon a vonóerő, a pálya, az állomások, a biztositó berendezések és egyéb létesítmények helyzetének vizsgálata és a távlati fejlesztés irányvonalára- és mértékére nézve javaslat készítése, a Müsz.fejl. és Közi.pol.főo.által megadott szempontok szerint. Közl.g. Szoc.sz., 29.01 A vasútüzemi jelenségek stohasztikus összefüggéseinek egzakt vizsgálati módszerei és az egyes vizsgálati jelenségek regressziós egyenleteinek meghatározása, valamint a vizsgált tényezők kapcsolatos azonosságának megállapítása. 1
