Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1965-1966

1966. január 26. (287-360.) - 2. Jelentés az 1965. évi nemzetközi kapcsolatok értékeléséről és elvi javaslatok az 1967. évi kapcsolatok feladataira (291-329.,

-11 a keretet nem megengedhetetlen módon igyekszik kihasználni. Egyébként a többi Karok számára is megvan ez a lehetőség, A drezdai és a zsolnai egyetemnek szintén van építőipari, hídépítési és egyéb tanszéke, ahol képzés folyik. Ugy érzem tehát, hogy általános mérnöki vonalon legalább olyan mértékben lehet a kapcsolatokat kiépíteni, mint ahogyan a Közlekedésüzemi Kar kiépítette. Dr.lalotás Lászl

ó egy.tanár: A beszámolóval és a javaslatokkal nagy általánosságban egyet lehet érteni. Igen sok gondolat van a beszámolóban, amely gondolatok a jövőre nézve irányadók lehetnek. Néhány problémához kiegészítést szeretnék még tenni. Elsősorban csatlakozom Turányi professzor megjegyzéseihez. Ügy érzem, hogy az építőipari vonatkozású külföldi kapcsolatokat kellene erősíteni. A közlekedési kapcso1;tok erősségbe már csak azért is természetes, mert a közlekedési egyetemek dolgozói könnyebben utaznak, mivel náluk nem merülnek fel utazási költségek, igy tehát ők könnyen tudnak utazni. Mi már nehezebben, - és ugy érzem, hogy e^dig valóban a közlekedési kapcsolataink voltak erősebbek, pedig a másik kettő az egyetemünkön arányosan nagyobb súlyt képvisel. A Közlekedési Kart szeretem, hiszen onnan jöttem ide, - és nagyon szívesen vagyok mindig közöttük, de az arányosság és az egyetemen belüli kollektív, vagy kollegiális igazság is