Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1964-1965

1965. május 25. (630-735.) - Az Egyetemi Tanács nyilvános ünnepi ülése. - 698-716.)

- 3 3öj// j-jop jellegzetes diplomaterv feladat cimét az 1.sz.melléklet tartalmazza. A diplomatervben a gazdasági feladat mindig egy szakmailag jelentős műszaki feladatra épül. Az elkészített diplomaterveket a jelöltek államvizsgán védik meg. Sikeres védés esetén "építési" vagy "közlekedési" gazdasági mérnöki oklevelet kapnak. Az egyetemi doktori szabályzat 1963-ban történt kiegészítése lehetőséget ad arra, hogy a diplomát szerzett oki.gazdasági mérnökök a sikeresen megvédett diplomatervet a doktori szabályzatban meghatározott minimális felsőbbszintü tanulmányi előmenetel esetén mint egyetemi műszaki doktori értekezést a szakmailag illetékes karhoz benyújthassák és a tárgyválasztás tekintetében bizonyos kedvezménnyel doktori szigorlatra bocsáthatók, amennyiben az egyéb előirt követelményeknek /bírálók kedvező értékelése/ megfelelnek. A Szakon jelenleg három államvizsgabizottság müködik> amelyek elnökei: Dr.Rados Kornél egy.tanár, Dr.Turányi István e_y.tanár és Dr.özéchy Károly egy.tanár. Szükségesnek mutatkozik - a jelentősen eltérő szakmai profil miatt - egy negyedik államvizsga bizottság megszervezése az építésügyi és településgazdasági alágazat részére. A Szak jelenleg érvényben levő tantervét a 2 sz.melléklet tartalmazza. A jelenlegi tanterv az első, 1956-os ideiglenes tantervnek továbbfejlesztett változata. A Szak fennállása óta - a 9 év alatt - háromszor volt kisebb-nagyobb változtatás a tanterven. Legutóbb 1963-ban, amikor az Építésügyi és településgazdasági alágazat tanterve a mai összetételét kapta. A változtatások - amelyeket az ÉKME, az ÉM és a KPM képviselőiből alakított bizottságok részletesen megvitattak - mindig tükrözték .-a szakterület növekvő igényeit, valamint a vonatkozó ismeretanyagok általános fejlődését. Jelenleg is fennáll bizonyos fejlesztési igény, elsősorban a "Gépi programozások" tekintetében. Tekintve, hogy a Szakon már sem óraszám, sem a vizsgaszám nem növelhető, bármilyen tanxervi változtatás csak a jelenlegi óraszám és vizsgaszám keretei között hajtható végre, ezért es már előzőleg felmerült bizonyos tananyagpárhuzamosságok miatt is elengedhetetlen a tárgyak anyagának a felülvizsgálata abból a szempontból, hogy hol vannak jelentősebb átfedések. Ezek megszüntetése utján felszabaduló óraszám alkalmas lehet arra, hogy a "Gépi programozáeok"-hoz szükséges óraszám biztositható legyen. Az előadók Az egyes tárgyak előadói részben egyetemi oktatók, részben külső meghívottak. Ezek aránya az egyes alágazatolcnál : Építőipari alágazat 2/3 Építésügyi és településgazdasági alágazat 2/3 Általános közlekedési alágazat 1/3 üt-, pályafenntartó és közl.épitő alágazat 1/3 Átlagosan: 1/2