Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem egyetemi tanácsülések, 1957-1958

1958. január 17. (27-29.) - 5. Egyetemi laboratóriuma építésére vonatkozó javaslat (29.)

- 3 DR. SZÉLI, LÁSZLÓ: Ismerteti az egyetem laboratóriumának épité3ére vonatkozó javaslatot. SZÉCHY KÁROLY: Aggályosnak tartja, hogy a Bertalan-utcának uj a épületekkel való lezárásával a Petőíi-hidtól a Szabadaág-hidig terjedő Dunapartra egyetlen közlekedési feljáró sem marad. KORÁNYI I1.1RE: Osztja aggályait, ezenkívül közrendészeti szempontból is aggályosnak tartja. KARDOS ANDOR: A tervezett tanudvart egyáltalán ne fedjék le. GERENDÁS ISTVÁH: A közlekedési problémákat a kulisszaépület áttörésével is meg lehet oldani. PER'NYI IMRE; A Bertalan-utca két részre szakltja az egyetemet, a mind közlekedési, mind egyetemi szempontból való vizsgálat alapján ugy találtuk, hogy az utca lezárható. GÁBOR LÁSZLÓ: A kijelölt terület nem a legideálisabb, de vsgy igy épül meg, vagy sehogy, mert a Budapesti Miiszaki Egyetem fejlesztési tervei még teljesen körvonalazatlanok. Ha elkészültükre várunk, hogy egyeztethessünk, soha sem lesz uj épület. 3Z :0HY KÁROLY: A Gellért-tér rendezési torvével kapcsolatos lassú teherforgalom elterelése céljára a Bertalan-utcát szemelték ki - ezért kérdéses, hogy helyes-e a terv. Talán a könyvtár és a fizikai épület közötti részt lehetne felhasználni. GÁBOR LÁSZLÓ: S területen nem fér el. RADOS KORNÉL: Erre az építményre az egyetem területén jobb hely nincs. Az egyetemnek a Bertalan-utcával való kettévágása mindenképp helytelen. A most felmerült részletkérdések itteni megtárgyalása nem lehet eredményes. A lényeges: az uj létesítményt minél hamarabb tető alá kell hozni. WSICHINGEE KÁROLY: Az egyetem érdekei ebben az esetben ellenkeznek a 130 ezer lakosú kerület érdekeivel. Nem lehet elzárni lakosságát 800 méteres szakaszon a Dunaparttól, de az utcát nem lehet teljesen lezárni, mert hiszen máris vannak benne magán lakóházak. A Dunapart sétány is, ezért is hozzáférhetővé, megközelíthetővé kell tenni. Aluljáró megoldhatná a problémát.