Bács-Kiskun megye múltjából 2. - A késői feudalizmus kora (Kecskemét, 1979)

EPERJESSY KÁLMÁN Bács-Kiskun, illetve Bács-Bodrog megye a II. József kori Országleírásban

tek termését piacra vitték. A nádasok épületanyagot, tüzelőt és takarmányt szolgáltattak. A kákaerdők termését pedig gyékény- és kosárfonásra használták fel. Sajátos erdőtípus volt a fűzzel, nyár- és égerfával, bozóttal és cserjével benőtt mocsári erdő. Részletekbe menő gondossággal írták le a településeket összekötő utakat. Az utak (Wege und Strassen) rovatában szerepelnek a községeken átvonuló és elágazó utak. Vannak kemény talajú, anyagos, homokos és nedves (sáros) útszakaszok. A rossz utak közé a puha talajú, süppedékes, kavicsos, homokos, kimosott utak tartoznak. Akadnak minden időben járható és esős, árvizes időben nem járható utak is. A rossz utak közé tartoznak a puha talajú, süppedékes, kimosott utak. Megtudjuk azt is, hogy nagyobb megterheléssel, nehéz fuvarral hol nem lehet közlekedni. A közlekedés akadályai között: a magas vízállás, süppedékes talaj, mocsár, láp, vízmosások, gödrök szerepelnek. Az úttípusok elnevezésében legtöbbször előfordulnak : országút (Landstrasse) a postaút (Poststranse), a községi-, a kocsiút (Bauernweg), a mély út (Hohlweg), a feltöltött út (Dammweg). Minőség szerinti megjelölések: nagyon jó, alkalmas, alkalmatlan, kimosott, rossz, elhasznált, homokos, sáros, agyagos, köves, kemény talajú (Harten Bodens), puha talajú (weichen Bodens) út stb. Az úthálózat általában megfelelő. Vannak kifogástalan útszakaszok. Egyesek használhatósága az időjárástól függ. Vannak, amelyek csak nagy esőzések idején vagy áradáskor járhatatlanok. Nagy gondot jelent a mocsarak, lápok közti eligazodás. Ki kell kerülni az útbaeső homokdombokat („kunhalmok") is. Kimondottan rossznak csak kevés helyen nyilvánítják az utat .Ilyen pl. Szeremle (XIII. 33.2.). Megfelelőek a szállásokat összekötő „paraszutak" is (Bauernwege). A közlekedési viszonyok leírása igen változatos, szemléltető, egyes helyeken valóságos tájleírás. Hosszú volna mindezek részletezése. Csak néhány példával szemléltetjük a fentiek jelentőségét. így : Kiskunfélegyházán az utak többnyire homokosak. Ezek ún. „parasztutak" (Bauernwege). A postaút Pest, Kecskemét, Szeged között részben homokos talajú, de mindig járható. Az országút Kiskunmajsáról Kiskunfélegyházára a Szent László-tó melletti kunhalmok miatt nehézkes, különben a szántók és legelőkön át mindig jó, kivéve, ha a mocsár megdagad, és a töltéshidak nincsenek karbantartva. Nemesnádudvaron át az országút a homok miatt nehéz, de nem járhatatlan. Szabadszálláson a mocsáron töltés és rajta híd van. A kisbalázsi csárdánál a kunhalmok kezdődnek. Fülöpszállásról Kecskemétre a mocsáron épített töltésen át lehet eljutni. Izsákra egy rövidebb út is vezet a kunhalmokon át. Kiskunhalasra 38 Bács-Kiskun megye múltjából II. 593