Bécs–Budapest. Műszaki haladás és városfejlődés a 19. században - Várostörténeti tanulmányok 8. (Budapest-Bécs, 2005)

Katalógus

Az egykori Stefaniebrücke a Duna-csatorna felett. Otto Hieser műve, 1884/86. Fénykép. Műszaki leírás-melléklet a Stefaniebrücke alapkőletételi okleveléhez, 1886. WStLA, FIA, Urkunde 8136/2. Alte Karolinenbrücke a Stadtparknál. Részlet, 1857. Ezt a hidat eredetileg más helyszínen építette a Wien folyó felett Clark angol mérnök. A vas tartószerkezetet díszítésekkel álcázták. Winkler. Fénykép. 5. Vasút és városi közlekedés Tanulmányok: Bécs pályaudvarai (Eva Offenthaler) A tömegközlekedés Bécsben (Eva Offenthaler) A bécsi pályaudvarok 1900 körül. Fénykép. Vasútvonalak, pályaudvarok és közúti vasúti vonalak Bécsben, 1898. Jelölve a vasútvonalak a fej pályaudvarokkal, valamint a létező és tervezett közúti vasúti vonalak. A jövőbeni villamosítást figyelembe vették. A terven egy - a Belvároson áthaladó - tervezett földalatti vasút is feltűnik (zöld vonal). WStLA, KSlg. 1413. Külvárosi utcai forgalom: a Jägerzeile. Franz Scheyerer festménye, 1825. Eredeti: WM Inv. Nr. 53.258. Faksimile Archiv Verlag. Rendtartás fiákerek és konflisok számára Bécsben, 1868. WStLA, HR, Ql2 42240/1864. A Wiener Tramway-Gesellschaft menetdíj tarifája, 1875. WStLA, HR, Q12 42240/1864. Lóvasúti kocsi, 1892. WStLA, FIR Q66 227284/1892. A Stadtbahn Josefstädter Straße-i állomása. Otto Wagner terve, 1900 körül. Kortz, Fénykép.