Bécs–Budapest. Műszaki haladás és városfejlődés a 19. században - Várostörténeti tanulmányok 8. (Budapest-Bécs, 2005)

Eva Offenthaler: Bécs hídjai

egy újabb szerkezetnek. A Maria-Theresien-Brücke-t 1873-ban nyitották meg ezen a néven. Merev függesztő szerkezettel rendelkező vaskonstrukciót épített a Fives-Lille francia társaság a főmérnök Moreaux rendszere szerint. Mintegy 58 m hosszú volt, a hídpálya 11,5 m, a gyalogjárók pedig egyenként 3,9 m szélesek voltak. Egy ritkán alkalmazott építési módszert használtak annak érdekében, hogy megőrizzék a szabad kilátást. A négy gránit kapupilléren bronzfigurák voltak a festészet, költészet, ipar és csillagászat allegorikus ábrázolásaival. Az Augartenbrücke-t 1929-193l-ben felújították. A második világháború után ez volt az első helyreállított híd a Duna-csatorna felett. Hohe Brücke. A „Magas-híd" közúti hídként vezet a Tiefer Graben felett, és egyike a legszebb szecessziós műszaki építményeknek. Oklevelekkel már 1295-től kezdve igazolható a Hohe Brücke létezése, amikor az Ottakringcr-patak medrét szelte át, amelybe később az Alser-patak egy ágát vezették. Ennek 1456-ban történt elvezetése óta utcai híd. Az eredeti faszerkezet a 15. században adta át helyét egy falazott hídnak. 1857/58-ban új hidat építettek, amely azonban csak 45 évig maradt fenn. A jelenlegi Hohe Brücke-t 1903-1904-ben építették. A vashíd kivitelezője fővállalkozóként az Anton Biró cég volt. Az építész Josef Hackhofer volt. A Stadtbahn hidjai. Külön említést érdemelnek a Stadtbahn hidjai is. Az 1894-1901 -ben létrehozott földalatti vasút egy sor hidat igényelt, amelyeknek a vasút építésze, Otto Wagner elveinek megfelelően, a technikai kritériumok mellett esztétikai kívánalmaknak is meg kellett felelniük. A művészi szempontok figyelembe vétele más vasúti hidak konstrukciójától eltérő kialakítást feltételezett. A Stadbahn legfontosabb hidjai a Wien folyó felett íveltek át. Bécs város területén 1899-ben összesen 167 híd és gyalogoshíd volt (ebből 101 városi tulajdonban), a korábbi időkre vonatkozóan nem állnak rendelkezésre adatok. 1913-ban már összesen 199 híd, közülük 130 állt a város tulajdonában.