Utazás Karinthyából Epepébe I. - Budapesti Negyed 64. (2009. nyár)

"ifjúság, szerelem" - Géra Eleonóra: A spanyolnátha Budapesten

Háborús mindennapok Budapesten Az első világháború évei alatt a lakosság éle­te nagy változásokon ment keresztül. A háttérország lakossága ellenséges katonák helyett a drágasággal harcolt. Vörös Károly számításai szerint egy szakmunkás vagy egy kistisztviselő családjának minimális lét- fenntartási költségei az utolsó békeévekhez képest a háború végére kilenc és félszeresre nőttek. A béremelés nem tartott lépést a szükségleti cikkek árának emelkedésével, de mértéke nem azonosan érintette a kü­lönböző társadalmi rétegeket, legerősebben a középrétegeket sújtotta. A köz- és magán- tisztviselők, illetve a katonatisztek jövedel­me a háborús években csupán két-három- szorosára nőtt, életszínvonaluk - ugyancsak Vörös Károly adatai alapján - kétharmadával süllyedt.9 A fővárosban az infrastruktúrára fordított kiadásokat drasztikusan csökken­tették. Most csupán néhány, a járványbi­zottság előtt újra meg újra felbukkanó, a jár­vány elleni védekezéssel szorosan össze­függő kérdésre térek ki. Megfelelő karban­tartás nélkül az úthálózat, a tömegközleke­dési vonalak és járművek gyorsan amortizá­lódtak. A rossz állapotú kocsik egy részét felújítás helyett inkább kivonták a forga­lomból. Az alább bővebben is kifejtett ellá­tási nehézségek következtében az utasfor­galom a fővárosban és a környékén jelentő­sen növekedett, fokozatosan csökkenő ko­csiszámmal együtt ez a közlekedési eszkö­zök elviselhetetlen zsúfoltságához vezetett. 9 Vörös Károly: A világváros útján. In: Budapest története IV. köt. Budapest története a márciusi forradalomtól az őszirózsás forradalomig. Szerk.: Hasonló takarékossági okok miatt éjszakán­ként szüneteltették a vízellátást, különben nappal sem tudták volna biztosítani a maga­sabb emeletek lakásaiban a vizet, de akado­zott a szemétszállítás is. További problémát jelentett, hogy számos munkahelyen ideig­lenesen nélkülözték a kellő számú szakkép­zett munkaerőt. Az ellátási nehézségek már a világhábo­rú első évében jelentkeztek, első lépésként központilag összeírták a meglévő készlete­ket és bevezették a kényszergazdálkodást, amennyiben ez sem bizonyult elegendő­nek, a jegyrendszer bevezetése követke­zett, ami tulajdonképpen a minimális szükséglet állami garantálását jelentette. 1914-ben előszóra szeszfőzésre felhasznál­ható nyersanyagok forgalmát korlátozták, majd a lisztkészítést szabályozták. A jegy­rendszert 1915 májusában vezették be a heti 20 dkg-os főzőlisztjegyekkel, a nyár közepére pedig megszervezték a jegyek el­osztásáért felelős Lisztbizottságot és liszt­hivatalokat. Hamarosan zsír- és húshiány alakult ki, a vendéglőkben heti egy hústa­lan és egy zsírtalan napot vezettek be. A háborús években egyre több élelmiszerre terjesztették ki a jegyrendszert, ezek közül a legfontosabbak a liszt, a kenyér, a hús, a zsír, a cukor, a rizs, a vaj, a kávé, de 1917-ben már bab- és szilvajegyek is forga­lomban voltak. A jegyrendszerbe be nem vont élelmiszerekből sokszor annyi sem állt rendelkezésre, hogy a minimális szük­ségleteket biztosíthassák a lakosság számá­ra. Ebbe a kategóriába tartozott például a Vörös Károly. Akadémiai, Budapest, 1978. 740. old. A továbbiakban: Vörös, 1978. 212

Next

/
Oldalképek
Tartalom