A Kerepesi úti temető. I. - Budapesti Negyed 24. (1999. nyár)

A Kerepesi úti temető másfél évszázada

mozása már nagyreszt megfelelt a mainak, de több parcella volt, hiszen a temető a ma­inál jóval nagyobb területen helyezkedett el. 1866-ban adták át a temető szomszédsá­gában a Józsefvárosi pályaudvart, a MAV első pesti pályaudvarát, amelynek jelentő­sége az 1884-ben Középponti pályaudvar néven megnyíló Keleti révén csökkent le. Utóbbi szintén a temető közelében, attól északra található. Az, hogy a temető két — máig működő — pályaudvar közé került, az első lépést jelentette a temető veszélyez­tetettsége, „rossz környékké" válása felé. Az 1872-es városrendezési pályázat szerint a Fővárosi Közmunkák Tanácsa a temető környékén katonai gyakorlóhelyeket akart létrehozni, ez azonban nem valósult meg. 1870 januárjában Pest vezetése betiltot­ta a város falain belül való temetkezés min­den formáját. 1874-ben végleg megszün­tettek a Ferencvárosi temetőt. A Váci úti temető teljes felszámolását és a sírboltok betömését 1873-ra rendelték el, de az ez­zel kapcsolatos munkálatok 1874-ig elhú­zódtak. Utóbbiból a Kerepesi úti temető közös sírjába helyezték át az ott talált vala­mennyi földi maradványt. Az ezt megörökí­tő, ma a 43. parcellában található emlék­oszlop felirata szerint az újratemetések még 1876-ban is folytak. 1876-ban született meg az az egészség­ügyi törvény, amely többek közt a temet­kezéssel kapcsolatos modern higiéniai elő­írásokat és az adminisztráció kötelezettsé­gét is elrendelte. Kötelezővé vált a halott­kémlelés, valamint az, hogy a halál beállta után legalább negyvennyolc (nyáron har­minchat) órán át várni kell a temetéssel. A 14 Fehér: i.m., 1933:83. old. törvény szabályozta a sírhelyek méreteit, egyes sírhelyek megváltásának idejét és az exhumálás lehetőségeit. A rendelkezések­kel szoros összefüggésben Budapesten megalakult az Entreprise des Pompes Funèbres, az első nagy hazai temetkezési vállalat. 1 1879-ben határozat született egy a Kerepesi úti temetőben létesítendő ha­lottasházról, amelyben boncterem és rava­talozó működik. Az épület eg)' év múlva, Máltás Hugó tervei szerint fel is épült, de már tíz év múlva bővítésre szorult. 1874-ben külön parcellát nyitottak azoknak, akik nem részesülhettek egyházi temetésben, tehát az öngyilkosok és a ki­végzettekszámára (ez a ma már nem létező parcellák egyike, a 68. számú volt). Ugyan­ebben az évben azonban egy sokkal jelen­tősebb szegregációs aktus is lezajlott: meg­nyílt a Kerepesi — ismertebb nevén Salgótarjáni úti — zsidó temető, amely az 1845-től 1910-ig fennállott Váei úti, vala­mint az 1874-ig használt Lehel utcai zsidó temetőt váltotta fel Pesten. A Kerepesi úti temető eredeti területéből hasították ki, és hamarosan fallal választották el tőle. A vi­szonylag kis temető hamar betelt, és meg­nyitása után néhány évtizeddel, egyes ne­ves személyeket leszámítva, már csak a családi sírboltokban lehetett temetkezni (az utolsó temetés 1958-ban volt). A gyors feltöltődés miatt a temető csak egy rövi­debb időszakot reprezentálhat, ez azonban az ország prosperitásának és ezzel össze­függésben a zsidóság asszimilációjának leg­intenzívebb időszaka. A legjelentősebb a fal melletti monumentális mauzóleumok és sírboltok sora: a kor nagyiparos elitjének is Vö. Lakner Judit: Halál a századfordulón, Bp.: História - MTA Történettudományi Intézete, 1993: 38-75. old.

Next

/
Oldalképek
Tartalom