A meg nem épült Budapest - Budapesti Negyed 18-19. (1997. tél – 1998. tavasz)

DOKUMENTUM - FERKAI ANDRÁS Budapest, szalagváros

A jelenlegi tíz építési övezet, illetve 13 különböző rendeltetésű városnegyed helyett csak hét különböző rendeltetésű sáv lenne a jövő Budapestjében. A sávosrendszer budapesti kialakításában a talajvonal emelkedésének megfelelően keletről-nyugatra sorakoznak a sávok. Lakótelepsáv, azon a területen, ahol bőséges hely van korszerű lakótelepek létesítésére, sík vidék, egészséges és eszerint rendezhető. A kiszolgáló főútvonalak 80 százaléka már megvan, csak a fő irányelveknek megfelelően kell összekötni azokat. A zöld elválasztó parksáv, több mint 60 százaléka már ma is közterület, sőt javarészt zöldterület. A távolsági vasút és az országos főútvonal megteremtése itt egyszerűen és könnyen megoldható. A munkasáv meglévő adottságokból tevődik össze és területileg megfelel a budapesti viszonyoknak. Kiszolgáló útvonalának megteremtése már nagyobb átalakítást kíván, de szanálandó — lebontandó és újraépítendő — városrészen menne át, a Horthy Miklós-hídnál áthaladva a Duna másik