Urbs - Magyar Várostörténeti Évkönyv 10-11. (Budapest, 2017)
Városok és természeti erőforrások. Válogatás az V. Magyar Várostörténeti Konferencián (Budapest Főváros Levéltára, 2015. november 18-19.) elhangzott előadásokból - Kalocsai Péter: Az ikervári vizi erőmű hatása a nyugat-dunántúli városfejlődésre (1895-1914)
180 Városok és természeti erőforrások Nagyczenk-Kópháza-Sopron). E fővezeték részben zárt körutat képezett, mindkét pólusa egy darabig egymás mellett haladt, Zsédeny és Újkér között volt egy elágazás (Zsédeny-Hegyfalu-Répceszentgyörgy-Bük-Csepreg-Új- kér). E fővezeték továbbította az elektromos áramot a soproni villamosvasút részére is.74 A fővezeték kiépítésére a vasszécsenyi Feigelstock testvérek cég kapott megbízást.75 1901 májusában egy katonai léghajó Újkérnél leszállás közben 400 m hosszúságban leszakította az ikervár-soproni távvezetéket. Az áramszolgáltatás kitünően működött tovább a földön fekvő sodronyokban, de a helyreállítási munkálatok idejére az áramot lekapcsolták. Ezért a soproni főáramkörrel ellátott településeken rövid ideig szünetelt az áramszolgáltatás. Ezalatt Sopronban a villanytelep tartalékgépeinek kellett a villamosvasút számára elektromos áramot termelni.76 Dalmady Ödön szerint az „első”, Bogdánfy Ödön megfogalmazásában az „első nagyobb” hazai vízmű77 mind a szakma, mind a közvélemény figyelmét nagymértékben felkeltette. A Magyar Mérnök- és Építészegylet az átadás, üzembe helyezés után nem sokkal, már 1897. január 10-én megtekintette.78 A kibővített elektromos művet az egylet 1900. április 7-i szakülésén Dalmady Ödön ismertette a szakmai közönség számára.79 1900 április végén Hegedűs Sándor kereskedelmi miniszter és kísérete (miniszteri tanácsosok, titkárok),80 majd a veszprémi római katolikus főgimnázium diákjai81 látogatták meg, és még sorolni lehetne az Ikervárra, valamint az elektromos mü más egységeinek megtekintésére a Nyugat-Dunántúlra utazókat. Bodányi Ödön Szombat74 Dalmady 1900. 4—5. p, 123-136. p; A sajtóban: Az elektromos művek kibővítése. Vvm, 1899. febr. 19. 15. sz. 2-3. p; A villamos fővezeték építése. S, 1899. jun. 27. 145. sz. 2. p; A Vasmegyei Elektromos Művek Részvénytársasága. S, 1899. júl. 11. 156. sz. 3. p; A Vasmegyei Elektromos Művek Részvénytársaság összes műveinek kibővítése. Vvm, 1899. júl. 13. 56. sz. 2.; Az ikervári turbina-telep. SN, 1899. nov. 23. 94. sz. 4. p; Turbina próba Ikervárott. S, 1900. ápr. 20. 90. sz. 3. p; Az ikervári villamos telep által szolgáltatott áram intenzív kihasználása. KKVT, 1900. jún. 10. 5. sz. 1-2. p. 75 A Vasvármegyei elektromos művek r. t. Vvm, 1899. febr. 23. 16. sz. 6. p; A vasmegyei elektromos művek részvénytársasága. SVKH, 1899. febr. 26. 9. sz. 2. p; A villamvilágítási és erőátviteli vállalat. SN, 1899. febr. 26. 17. sz. 3. p. 76 Elszakadt áramvezeték. S, 1901. máj. 3. 102. sz. 3. p; Elszakadt áramvezeték. Vvm, 1901. máj. 5. 55. sz. 7. p; Léghajó és a soproni áramvezeték. Vvm, 1901. máj. 8. 56. sz. 4. p; Léghajó és a soproni áramvezeték. S, 1901. máj. 9. 107. sz. 2. p. 77 Dalmady 1900. 3. p; Bogdánfy 1914. 465. p. 78 Az ikervári elektromos művek. Vvm, 1897. jan. 7. 2. sz. 3. p. 79 Dalmady 1900. 1. p. 80 Hegedűs miniszter útja. S, 1900. máj. 3. 101. sz. 1-2. p; A kereskedelmi miniszter vármegyénkben. Vvm, 1900. máj. 3. 35. sz. 1-7. p; Az ikervári villamos művek megnyitása. SVH, 1900. máj. 6. 18. sz. 2. p. Diákok kirándulása. SVH, 1900. máj. 27. 31. sz. 2-3. p. 81
