Urbs - Magyar Várostörténeti Évkönyv 10-11. (Budapest, 2017)
Városok és természeti erőforrások. Válogatás az V. Magyar Várostörténeti Konferencián (Budapest Főváros Levéltára, 2015. november 18-19.) elhangzott előadásokból - Kalocsai Péter: Az ikervári vizi erőmű hatása a nyugat-dunántúli városfejlődésre (1895-1914)
176 Városok és természeti erőforrások szint pedig a föld felett történő elhelyezéséhez kértek engedélyt.52 A kérelemről a város képviselő-testületének 1894. október 18-án tartott közgyűlése döntött. Eszerint „Szombathely város képviselő testületé [...] örömmel fogadja folyamodók ama nemes törekvését, hogy az Ikervár melletti Rába vizének felhasználása mellett electromos műveket berendezni [...] és villamos közúti vasutat létesíteni szándékoznak [...] kimondja a képviselő testület, hogy folyamodók részére megadja az engedélyt ahhoz, hogy a tervezett electromos villamvezetékeket Szombathely város tulajdonát képező összes utczákban [...] elhelyezhessék”.53 Ekkor már a vállalkozók birtokában volt a tervezett villamosvasút valamennyi vonalának megépítésére vonatkozó előmunkálati engedély, amelyet a kereskedelmi miniszter, miután Vas vármegye alispánjának jelentéséből megbizonyosodott Gothard Sándor, Knebel Jenő és Nagy Jenő (tiszti ügyész) érdektársak megbízhatóságáról és anyagi viszonyainak rendezettségéről, már szeptember 22-én megadott.54 Ezt követően az egész vállalatra vonatkozó költségvetési, finanszírozási és részvény-kibocsátási előmunkálatok felgyorsultak, a létrehozandó központi telep részére pedig telkeket vásároltak a Kossuth Lajos és a Hosszú (Thököly Imre) utcában.55 1895. március 24-én a vármegyeház kistermében megtartották a VEMR alakuló közgyűlését. A részvények jegyzésének határideje március 22-e volt, e dátumig a 11 500 db részvényt túljegyezték. Az alapszabály tervezetének felolvasása, majd elfogadása után 103 500 aranyforint, illetőleg 103 500 angol fontsterling alaptőkével megalakult a VEMR. Ezt követte az igazgatóság elnökének (gróf Batthyány Lajos) és tagjainak (köztük Edelmann Sebő, Gothard Jenő, Károlyi Antal stb.), valamint a felügyelő bizottságnak (Grünwald Ödön, Nagy Jenő, ifj. Deutsch Samu stb.) a megválasztása s a társaság céljainak meghatározása.56 Ikerváron és Szombathelyen is megkez52 MNL VaML V.171.a 43/1894.sz; A villamos művek érdekében. Vvm, 1894. szept. 16. 42. sz. 5. p. 53 MNL VaML V.171.a 43/1894. sz. Az előzményekről: Engedély a villamos vezetékek elhelyezésére. Vvm, 1894. okt. 7. 45. sz. 6. p. 54 MNL VaML 405.b VI. 434/1896. sz.; VI. 654/1894. sz. 9, 11. fólió. A sajtóban: A kereskedelemügyi m. kir. minister által 1894. évi július 1-étől szeptember 30-áig kiadott s a »Vasúti és Közlekedési Közlöny«-ben kihirdetett vasúti előmunkálati engedélyek jegyzéke. VKK, 1894. dec. 16. 150. sz. 1158. p; Előmunkálati engedély. Vvm, 1894. szept. 30. 44. sz. 6. p. és Vasúti előmunkálati engedély. VL, 1894. okt. 4. 79. sz. 5. p. 55 A villamos vállalat. Vvm, 1894. nov. 18. 60. sz. 5. p; A vasmegyei elektromos művek. Vvm, 1894. dec. 9. 69. sz. 5. p. 56 A villamos társaság alakuló közgyűlése. Vvm, 1895. márc. 28. 31. sz. 2-3. p; Elektromos művek megyénkben. Szi), 1895. márc. 31. 14. sz. 3. p; A vasmegyei elektromos művek részvénytársaság. Szi), 1895. márc. 31. 14. sz. 7. p; A vasmegyei elektromos művek. VL, 1895. márc. 31. 26. sz. 5. p.
