Guide de sources de l’héritage architectural de Budapest (Budapest, 1976)

1872 a déclaré l'unification de Pest, Buda et Óbuda. Le 17 no­vembre 1873, l'administration commune de ces trois villes a pris son commencement. Le Conseil Municipal des Travaux Publics a fait dresser tout d'abord le réarpentage de la ville, puis, en 1871, il a mis à concours international l'exécution du plan d'urbanisme de Budapest. Suivant les indications des trois plans primés au con­cours /deux hongrois, un anglais/, le Conseil Municipal des Tra­vaux Publics a élaboré et mis a bonne fin les plans. La forma­tion de la structure urbaine de nos jours de Budapest n'est que la réalisation de ces Dlans d'urbanisme, avec le réseau de trois boulevards et avec des ponts du Danube. Les grandes créations du Conseil des Travaux Publics: régularisation définitive du Danube, l'Avenue Sugár, une des voies les plus belles de la ca­pitale d'une longueur de 23 20 mètres, reliant la Cité et le Bois de ville, appelée aujourd'hui Avenue de la République Populaire /Népköztársaság ut ja/; 1' achèvement de la construction du Petit Boulevard interne, ainsi que celle du G-rand Boulevard externe • à Pest, puis à Buda aussi, l'établissement d'un boulevard /Boule­vards Margit - Krisztina - Attila/; trois ponts du Danube: Perenc József /à présent: Szabadság/, Erzsébet et Margit; les régulari­sations y relatives, ayant transformé surtout la Cité; la forma­tion bien réussie de la Place Szabadság, à l'endroit où i'on a démoli le "Neugebäude". Conformément aux prescriptions de l'article X de la loi 1870, le Conseil des Travaux Publics a mis en train les travaux prépa­ratifs du statut général de bâtiment; en 1870, après avoir étu­dié les règles d'urbanisme des plu3 grandes capitales d'Europe, il a arrêté des mesures provisoires respectives, suivie en 1886 par un ordre de service apte à être considéré comme règlement mé­thodique. Enfin, en 1894, "La réglementation de construction pour le territoire de Budapest, capitale et ville de résidence" fut édictée.Ea capitale fut divisée en zones de construction. Les nou­veaux règlements ont facilité la formation du centre urbain de grande ville, l'utilisation pour des constructions de certains terrains dans des quartiers excentriques. La région montagneuse

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