Guide de sources de l’héritage architectural de Budapest (Budapest, 1976)
de commerce et d'industrie du pays, mentionné comme "Londres montant", ont joué d'accord le rôle de la capitale. Le développement d'Óbuda fut arriéré; n'étant point capable de récupérer sa signification d'autrefois, elle resta une bourgade, n'ayant que la viticulture pour vivre. A partir de l'époque de Marie Thérèse /1740-1780/, l'activité urbanistique fut réglementée: une tierce personne fut engagée à remettre au Conseil Municipal sa demande pour permis de construction, y joignant les plans du bâtiment en question. Quant aux propres plans de constructions et aux devis d'installation des villes, ils étaient assujettis à la nécessité d'autorisation de la Lieutenance. Aux dernières décades du siècle, les premières prescriptions contre les incendies furent édictées à Buda et à Pest aussi. C'était Joseph II qui a porté pour le premier attention sur la préparation méthodique de 1'aménagement des deux villes. La formation du quartier Lipét, le réseau de ses rues, le style unifié de ses immeubles à plusieurs étages, font preuve de l'activité de Joseph II. A la même époque /aux années 1780/ a eu lieu la deuxième réarpentage et de Pest et de Buda depuis leur libération. /En 1714 à Buda, puis en 1734 à Pest, les superficies encore restreintes furent procédées au premiers cadastrages./ Les arpenteurs chargés de ces travaux étaient à Pest Antal Balla, ingénieur du comitat Pest, et à Buda János Kayser, ingénieur. Sous peu, au tournant des siècles, des postes d'ingénieurs municipaux furent créés et à Pest et à Buda, aux fins de 1' administration et d'expertise des affaires multipliées de construction, de cadastrage, de pavage, de canalisation etc. Pour développer les travaux d'urbanisme, en 1798, le Conseil de Pest a nommé commissaire d'embellissement Bálint Hülff , ancien bourgmestre. L' activité urbanistique de grande envergure, relative à Pest, n'est due qu'à l'initiative du palatin Joseph. Mandaté de lui, János Hild a dressé le plan d'urbanisme concernant la superficie totale d'autrefois de la ville /y compris les faubourgs/, les problèmes d'urbanisme: tracés des rues, formation des parcs, régularisation fluviale du Danube, morcellements