Iratrestaurálás, iratvédelem. A Levéltári Szekció klubnapja 1982 - Magyar Könyvtárosok Egyesülete Levéltári Szekció füzetei 2. (Budapest, 1983)

Hozzászólások

HOZZÁSZÓLÁSOK* Borsa Iván: Hallottunk a budapesti Köjál fertőtlenítési kapacitásáról, ami évi 5-600 folyóméter körül van. Kérdem, hogy ez csak budapesti lehetőség-e, vagy van az országban másutt is lehetőség iratfertőtlenítésre, mert a megyei levéltárak hasonló cipőben szoronganak? Vámos Gábor: Az országban több hasonló jellegű vákuumos gázkamra működik mezőgazdasági vonalon. Részben termékmegóvó vonatkozásban, részben pedig export előtti rovartalanításra használják őket. Ilyen gázkamrája van többek között a szegedi paprikafeldolgozónak, amely esetleg szabad kapacitással rendelkezik, mert a paprikafeldolgozás szezonális munka. Az egészségügyben szereplő gázkamrák sajnos úgy vannak lekötve, mint a Köjálé, tehát nincs szabad kapacitásuk. A MÉM-mel kellene fölvenni a kapcsolatot, mert a szegedin kívül a kalocsai paprikafeldolgozónak is van ilyen rendszerű kamrája. Vákuumkamrás rendszerrel működik többek között a most nemrégen üzembe került délpesti és kerepestarcsai legkorszerűbb kórházak, de ezeknek megvan a maguk feladata, főként az egyszer használható orvosi eszközöknek a sterilizálásában. A MÉM-szektorban műkődö vákuumkamráknak a megkeresése látszik reálisnak, hogy vállalják vagy nem vállalják, az egy másik kérdés, nekünk is főhatósági engedély kell és azért kicsit közelebb esünk a témához mint mondjuk egy paprikafeldolgozó üzem, de nem egy járhatatlan út. Erre gondoltam és beszéltünk is erről többször, ott főleg szezonális munkákról van szó, ott volna erre esetleg szabad kapacitás is. Célszerű lenne e szempontból rayonizálni az országot, hogy ne kelljen Zalaegerszegről Pestre fuvarozni az iratokat, vagy esetleg Nyíregyházáról, mert óriási távolságok vannak és a szállítás nagyon megdrágítja a fertőtlenítést. A Köjál által kikalkulált árak még hozzáférhetők, de ha a szállítás hozzájön — és a szállítás teljesen bizonytalanná teszi sajnos a dolgokat — akkor igen magas egységár alakul ki. Egyébként is olyan tapasztalatunk van, hogy a partnereink önhibájukon kívül terminusmódosításokat kénytelenek eszközölni, mert a szállító vállalat egyszerűen nem küldi járművét, lévén itt nincs borravaló lehetőség. * A hozzászólások ill. válaszadások itt közölt szövegét magnetofonfelvétel alapján állítottuk össze, minthogy írásos anyag nem állt rendelkezésünkre. A hozzászólások tartalmilag hűek. Stilizálásukra csak ott került sor, ahol a szóbeli előadás miatt szükségesnek mutatkozott. (Szerk.)