Amszterdam - Budapesti Negyed 55. (2007. tavasz)

GEERT MAK: A morális pánik

Ez a második kisfilm, az „Egy fotós filmte veszi Amszterdamot" csupa bomlás és rosszkedv. A mintegy ezerkétszáz kis hivatalból és műhelyből, amely 1963-ban még ott volt a belvárosban, már csak egy töredék maradt. Az amszterdami őslakosok százezreinek kivonulása is látható űröket ha­gyott maga után, a városfelújítás még épp hog)' csak elkezdődött, a belváros fogyasztói és rekreációs központtá alakítása még csak a elöntés szintjén lé­tezett, a gazdagság még csak távoli jövő volt. A pusztulás hangulata már nem sokáig tartott. Tíz évvel ezelőtt már leír­tam az újrakezdést, a régi zöldségesboltokat, fűszeresüzleteket, halkeres­kedéseket, a kis helyi boltokat, melyeket a nyolcvanas évek közepétől kezdve olasz éttermekké, delikáteszboltokká, take-away büfékké vagy coffeeshopokká alakítottak át, azt a folyamatot, amelyet nagyjából ezzel egyidőben a barátaimnál járva Rómában vag)' Berlinben is láttam és amely a kilencvenes években ötödik sebességbe kapcsolt. Mindeközben a város éberebbik része szép csendben dél felé vette az irányt. A város dél-keleti részében vadonatúj városközpont nőtt ki a földből. A World Trade Center állomás körül ugyanez történt, és az igazságszolgál­tatás - minden kapcsolódó tevékenységével együtt - szintén ide tette át székhelyét. A Vrije Universiteit már a hatvanas évek óta itt székelt. A gaz­dasági motor szerepét a kikötőtől a repülőtér, Schiphol vette át, a metrók és a jövőbeni gyorsvasútvonalak új csomópontokat teremtettek. A város súly­pontját minden erő dél felé, Európa új központjai felé húzza, és még az Íj partján megvalósítandó rendkívül izgalmas, új tervek sem tudják megfordí­tani az áramlás irányát. Amszterdam tehát, szinte akarata és szándéka ellenére, a Deltametropo­lisz, vagy ahogy jobban ismerik, a Randstad része lett. Annak északi terüle­tét alkotja. A mindennapi gyakotlatban Almete Amszterdam elővárosaként funkcionál, Schiphol és Haarlcmmermeer a legjobb úton halad afelé, hogy ún. urban field, autópályák és kifutópályák mentén terjeszkedő irodaváros váljék belőle. A globális tervezőket sokkal jobban érdekli ez a fajta flows of sprue, mint az, hogy hol húzódik a város vagy a külváros határa. Az úgyneve­zett Zöld Szív 9 lassan hatalmas városi parkká alakul át. Ezek a formálódóban lévő metropolisz alkotórészei. Ebben a városok alkotta gyűrűben él és dol­gozik a holland lakosság majdnem fele, és ez a terület London, Párizs és a Ruhr-vidék után észak-nyugat Európa negyedik legnagyobb városi agglo­merációja. 9 A nyugat-holland nagyvárosok övezte patkó alakú terület - egyelőre - beépítetlen maradt, és leginkább a tehenek és a szem legeltetésére szolgál (a fordító megjegyzése).

Next

/
Oldalképek
Tartalom