Budapest metamorfózisa - Budapesti Negyed 14. (1996. tél)

A VOLT ÉS A VAN - A Fővárosi Közmunkák Tanácsa és Budapest, a nemzeti és regionális főváros

A VOLT ÉS A VAN A Fővárosi Közmunkák Tanácsa és Budapest, a nemzeti és regionális főváros BENKES RÉKA, BOJÁR IVÁN ANDRÁS, GERŐ ANDRÁS, HANÁK PÉTER, MARINOVICH SÁNDOR, PREISICH GÁBOR, RÁDAY MIHÁLY, SIPOS ANDRÁS, TAMÁS PÁL BESZÉLGETÉSE Ráday Mihály: Egy és negyed századdal ezelőtt, 1870-ben a Főváros nagy lépést tett a fejlődés útján azzal, hogy a Kormány, illetve a Parlament X. Törvénycikkében létrehozta a Fővárosi Közmunkák Tanácsát (FKT), amely a várostervezés és -építés legfontosabb intézményévé vált. Ez veze­tett oda, hogy 1873-ban végre egyesítették a várost, melyet már addig is sokan hívtak Budapestnek — például Széchényi István, már a szabadság­harcot megelőző időszakban is. Podmaniczky Frigyes, aki a főváros törté­netének meghatározó egyénisége volt, 32 évig vezette a Fővárosi Köz­munkák Tanácsát. Erről az időszakról beszélgetünk Benkes Rékával, aki az ELTE Bölcsészkarán Podmaniczky életéből írta a szakdolgozatát, Bojár Iván András építészkritikussal, Gerő András és Hanák Péter történésszel, Preisich Gábor építésszel, Sipos Andrással, a Fővárosi Levéltár történész­munkatársával és Tamás Pál szociológussal. Hanák Péter: Három gondolattal kezdeném. Hogyan lett Budapest fővá­ros a török uralom után? Ez egyáltalán nem magától értetődő kérdés, mert Párizst a Bourbonok tették naggyá, Bécset a Habsburgok, és Róma, Torino

Next

/
Oldalképek
Tartalom