A Budapesti Nemzeti Bizottság jegyzőkönyvei 1945-1946 - Budapest Főváros Levéltára forráskiadványai 7. (Budapest, 1975)

A BUDAPESTI NEMZETI BIZOTTSÁG JEGYZŐKÖNYVEI (HATÁROZATAI)

zése szempontjából létfontosságúak voltak: a munkások számára villanyt vezetett be; lehetővé tette, hogy a környező házakban számukra és az irodák számára lakást utaljanak ki. A főváros tehát mindent elkövetett, hogy a saját erejéből nyújtsa mindazt a segítséget, amelyet ez, a főváros és az ország szempontjából fontos munka jelent. Mégis sajnálattal kell jelentenie, hogy délután 5 óra után az építkezés helyén, lázas ütemű munka helyett alig dolgoznak munkások. Annak ellenére, hogy úgy a munkásság, mint a hídépítő vállalat részéről meg van a legjobb szándék, hogy váltakozó munkamenettel, kora reggeltől legalább az esti szürkületig folytassa a munkát és ezzel a nyári időszakot kihasználja, nem tudja megvalósítani, mert nincsen megfelelő mennyiségű munkás, különösen pedig szakmunkásokban és ácsokban olyan óriási a hiány, hogy az a hídépítést nagymértékben megakasztja. Ezután rátér azokra a konkrét javaslatokra, amelyekkel a BNB a hídépítés bizonyos fokig aggasztónak mutatkozó helyzetén segíteni tud. Javasolja, hogy a BNB hívja fel a vidéki nemzeti bizottságok figyelmét arra, hogy a budapesti közúti cölöphíd építéséhez ácsokat és olyan szakmunkásokat küldjön Budapestre, akik a vízi építésben valamennyire járatosak. A BNB forduljon a kereskedelem- és közlekedési minisztériumhoz és kérje fel arra, hogy a nehéz, életveszélyes és nagyfontosságú munkára való tekintettel rendelje el, hogy a hídépítő vállalat ösztönző prémiumrendszert vezethessen be, amely által a munkásokat olyan mértékben dotálhassa, hogy keresetük arányban álljon az általuk végzett veszedelmes és fontos munkával. A BNB tegye megfontolás tárgyává azt, hogy felírjon-e a kereskedelem- és közekedésügyi minisztériumhoz arra vonatkozóan, hogy a miniszter vizsgálja meg, nem lenne-e célszerű engedélyezni, hogy ha a vállalat bizonyos hídépítési munkát a kitűzött időn belül, vagy annál előbb befejez, a vállalat a maga számára is bizonyos haszonszázalék-növekedést vezethessen be? Ezzel elérhető volna, hogy a vállalatnak pénzügyi szempontból is érdeke lenne a munkát a kitűzött időnél előbb befejezni. A BNB írjon át a MÉMOSZ-hoz és kérje fel, hogy ötven ácsot, akiknek egy része némi vízi kiképzésben is részesült, sürgősen bocsásson a hídépítő vállalat rendelkezésére. A BNB írjon át a Szakszervezeti Tanácshoz, és kérje fel, minden erővel hasson oda, hogy a hídépítő vállalat minél több olyan szakmunkást kapjon, akik mesterségük mellett vízi kiképzésben is részesültek. A hídépítés fontossága érdekében hasson oda, hogy a hídépítő munkások munkafegyelme messze kimagasló legyen az egyébként is fegyelmezett magyar munkások felett. A BNB írjon át a közellátási kormánybiztoshoz és kérje fel, hogy a hídépítő munkások számára necsak ebédet, hanem reggelit és hideg vacsorát is szolgáltasson. Javasolja továbbá: a BNB intézzen átiratot az újjáépítési miniszterhez, amelyben a távolabbi jövőre hívja fel a figyelmét és kérje fel, hogy Buda és Pest között, az időjárástól független, állandó összeköttetés minél gyorsabb megteremtése érdekében, szükséges lenne valamelyik állandó budapesti közúti híd helyreállítását a legsürgősebb munkák közé besorozni és az erre szükséges anyagokat biztosítani. Felhívja a figyelmet arra, hogy amíg majdnem minden más közérdekű mun-