Források Budapest múltjából II. 1873-1919 - Budapest Főváros Levéltára forráskiadványai 2. (Budapest, 1971)

Előszó

c) A Kerepesi úttól a Szénatérig: Múzeum körút. d) Maga a Szénatér: Calvintér. e) Az eddigi mészáros utcza: Vámház körút. 10 A Dunapart és Dunasor nevek, melyek nagy hosszaságban nyúlnak el a főváros két oldalán, s azok mentében, valamely egyes ház felkeresését csaknem lehetetlenné teszik, miértis a pesti, valamint a budai oldalon 4—4 részre osztatván, a következő elnevezéseket nyerték: A pesti oldalon: 1- ör. Az újpesti határtól a Margithídig: újpesti rakpart. 11 2- or. A Margithídtól a lánczhídig: Rudolf rakpart. 12 3- or. A lánczhídtól a fővámházig: Ferencz József rakpart. 13 4- er. A fővámháztól a határig: Csepel rakpart. 11 A budai oldalon: 1- ör. Ó-Buda felső határától a Margithídig: Ó-Budai rakpart. 15 2- or. A Margithídtól a lánczhídig: Margit rakpart. 10 3- or. A lánczhídtól a Sáros fürdőig: Várkert rakpart. 17 4- er. A Sárosfürdőtől a határig Gellért rakpart. 18 Megjegyezzük még, hogy az utak, utczák és terek nevei csupán a hivatalos, azaz magyar nyelven lettek az illető sarkokra stb. a táblák felfüggesztése útján kitüntetve. Házszúinozás A házak számozása eddig oly hátrányos volt, hogy egyik-másik háznak feltalá­lása csaknem a lehetetlenséggel volt határos. — így például a Duna jobb partján egész városrészek, melyekben 20—40 utcza létezik egy folytatólagos házszám, például: a Tabánban, 800-on felül volt használatban. De a balparti városban is igen gyakran előfordul ugyanazon házszám ugyanazon utczában kétszer, sőt háromszor is. Az ebből eredő bajok és zavarok megszüntetése és czélszerű rendezés megállapí­tása tekintetéből, a fővárosi közmunkák tanácsa az üggyel az 1870. X. t. cz. 14. §-nak 10. Ma: V., IX., Tolbuchin körút 11. Ma: XIII., Újpesti rakpart 12. Ma: V., Széchenyi rakpart 13. Ma: V., Belgrád rakpart 14. Ma: IX., Közraktár utca 15. Ma: II—III., Árpád fejedelem útja 16. Ma: I—II., Bem rakpart 17. Ma: I., Groza Péter rakpart és I., XI., Szent Gellért rakpart 18. Ma: I., XI., Műegyetem rakpart

Next

/
Oldalképek
Tartalom