MSZMP Békés Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései 1986

1986-04-16 VB_752 - 1986_VB 752/17

3 A körzetközpontok a hozzájuk tartozó településekről ugyancsak közvetlen összeköttetéssel, átszállás nélkül elérhető, két helység kivételével. /Szeghalom és Gyomaend­rod körzetközpontokra egy-egy településről egyszeri át­szállással lehet eljutni/. A körzetközpontok egymác közötti összeköttetése megoldott. A járatok gyakorisága döntően az igényekhez méretezett, az átszállások miatti időveszteség nem számottevő, csökkent a járatkésések és kimaradások száma, nőtt a periodikus közlekedés aránya, javult az utazás kulturáltsága. A ka­pacitás és az utazási igények összhangjának megteremté­sére tett intézkedések általában eredményesek voltak, ér­zékelhető mértékben csökkent a zsúfoltság. A gazdaságosság szemelőtt tartása mellett továbbra is fi­gyelemmel kisérjük az egyidejű-egyirányú zsúfoltságot és lehetőségünkhöz képest a szükséges intézkedéseket meg­tesszük. A vállalat folyamatos erőfeszitéseket tesz a minőségi tényezők javitására. Oavult az utastájékoztatás rendszere, részben az autóbusz­pályaudvarokon és autóbuszállomásokon, részben az utazó­közönség részére biztositott menetrendek és egyéb tájé­koztatók utján. Az orosházi Autóbusz-pályaudvaron kor­szerű kisszámitógépes utastájékoztatási rendszert vezet­tünk be, amelyet a későbbiekben valamennyi autóbusz­pályaudvaron alkalmazni kivánunk. A személyközlekedés minőségi jellemzőinek egyik mércéje a közlekedéssel kapcsolatban tett közérdekű bejelenté­sek és panaszok számánál; alakulása. A hatodik ötéves tervben 288 panasz és 199 közérdekű bejelentés érkezett vállalatunkhoz, kevesebb mint az előző öt évben. Kiemelkedően sok panasz, bejelentés érkezett 1904-ben, ezek túlnyomó többsége a megyeszékhely megváltozott közlekedési rendjével volt kapcsolatos.

Next

/
Oldalképek
Tartalom